Taggede innlegg Nye Veier AS

Fem kvalifisert for E6-konkurranse

Fem tilbydere er kvalifisert for å konkurrere om Nye Veier-entreprisen E6 fra Ranheim til Værnes. To tilbydere nådde ikke opp.

– Bilen er kommet for å bli

– Den langsiktige planen, i hvert fall i mitt hode, er motorvei mellom Oslo og Trondheim, med fartsgrense på 110 km/t. Jeg tror vi skal klare det, men da må vi få pengene til å strekke til.

Lange driftskontrakter på korte parseller

Driftsstrekninger helt ned i 20-25 km med motorvei som brøytes i 80 km/t. Langvarige driftskontrakter, med store forventninger om innovasjon og nytenkning. Det blir andre boller på drift og vedlikehold med Nye Veier AS. Små entreprenører må antakelig belage seg på en UE-tilværelse.

Inviterer erfarne veidriftere til bords

Alle veier trenger drift og vedlikehold. Også Nye Veiers veier. Nå inviterer den ferske byggherren til driftssamling. – Vi vil lytte og lære før vi bestemmer oss for driftsformer, sier kontraktssjefen i Nye Veier AS. 

– Ikke aktuelt å utsette veiprosjekter

Norske entreprenører avsto fra den store E39-kontrakten pga mangel på folk. Aktiviteten vil øke ytterligere framover, men for byggherre Nye Veier AS er det uaktuelt å utsette eller stykke opp prosjekter.

Nye Veier avlyser E39-konkurranse

For få kvalifiserte tilbydere gjør at konkurransen om å bygge ny E39 fra Kristiansand vest til Mandal øst må utlyses på ny.

Nærmer seg kjempekontrakt med Nye Veier

Styret i Nye Veier AS har innstilt at Veidekke Entreprenør AS skal få bygge ny E6 mellom Arnkværn og Moelv i Hedmark. En kontrakt på 2,3 mrd. kroner (eks. mva.).

Rydder vei for ny E6

Mens trafikken dundrer forbi på E6-en ved siden av, sitter skogsoperatørlærling Jonas Brobakken i en hogstmaskin og fjerner tre for tre lekende lett. Snart blir det plass til å bygge flere felter på den trafikkerte veien.

Kan bygge 30 prosent billigere

Det er muligheter for store kostnadskutt i norsk veibygging. Tidlig involvering av entreprenør er en vesentlig faktor.

Ny rolle: Vil be Nye Veier sjekke SVVs tall på E6 Ringebu

Kritikk og kjeft har blitt til lutter enighet om at Nye Veier AS er bra. Nå vil Senterpartiet gi selskapet større fullmakter, og samferdselsministeren vil bruke selskapet til å sjekke om SVVs anslag for E6 Ringebu-Otta er for høye.

Ekstrem kostnadsøkning truer nye veiprosjekter

Det er høyst usikkert om alle nye veiprosjekter i Nasjonal transportplan (NTP) blir realisert, tross stortingsvedtaket før sommeren og en ramme på 1000 milliarder kroner.

Hæhre får tunneljobb i Telemark

Styret i Nye Veier AS har tildelt Hæhre Entreprenør AS jobben med oppgradering og bygging av nye tunnelløp i forbindelse med ny E18 Langangen-Rugtvedt.

Hæhre bygger ny E6 Kolomoen-Arnkvern

Er du i Vikersund? Vær oppmerksom på lavtflygende sjampiskorker. Hæhre Entrenør AS har fått kontrakt verdt 1,8 milliarder med Nye Veier AS på E6 Kolomoen-Arnkvern.

Sammen mot arbeidslivskriminalitet

Nye Veier AS og Skatteetaten skal utveksle opplysninger som bidrar til å sikre Nye Veier seriøse leverandører og underleverandører som opptrer i samsvar med norske lover og regler.

Får ikke bygge med tynnere frostsikring

Nye Veier søkte tidligere i år om å benytte svensk regelverk for å dimensjonere overbygning og frostsikring på nye E6 Kolomoen-Ensby. Vegdirektoratet avslår søknaden.

Nye Veier valgte Hæhre

Nye Veier går videre med Hæhre Entrepreneør AS på utbyggingen av E18 Rugtvedt-Dørdal. Hæhres tilbud er på NOK 1.8 mrd. (eks. mva.).