Kategoriserte innlegg: Anlegg

NVE sikrer Mjøndalen mot flom

I 2016 startet NVE sikringsarbeidet mot flom i Mjøndalen. Deler av Mjøndalen sentrum ligger svært lavt, og ved en stor flomhendelse vil Drammenselva og sidevassdragene kunne føre med seg oversvømmelser i store deler av sentrum.

Helomvending etter kritikk av asfaltkontrakt

Forrige uke lyste Oslo på ny ut asfaltkontrakten for hovedstaden. Robert Norbeck i Feiring, som var svært kritisk til anbudet før det ble trukket på tampen av 2021, mener bymiljøetaten nå fortjener ros.

Disse veiprosjektene vil veivesenet prioritere

Statens vegvesen har prioritert 20 vei- og tunnelprosjekter for de neste seks årene. Forslaget om rekkefølge ble tirsdag 10. mai oversendt til Samferdselsdepartementet.

Viderefører Lindland-museet

Gjennom hele livet samlet Jan Arvid Lindland på saker og ting, maskiner og utstyr. Noe som resulterte i et eget privat museum, og som sønnene nå er i gang med å ferdigstille.

Revidert veileder om grøftearbeid

De regionale verneombudene i bygg- og anleggsbransjen (RVO BA) har laget en revidert veileder for grøftearbeid. Arbeidet med er ledet av regionalt verneombud Lars Tveiten.

Satser stort og tungt

Fredheim Maskin stiller med et stort antall nyheter på Vei og Anlegg.

Skal utnytte verdien av overskuddsmasser

Byggingen av blant Ringeriksbanen, Fornebubanen og ombygging av E16 og E18 vil føre til store mengder overskuddsmasser. Nå utarbeider Bærum Ressursbank et system som skal gjøre det enklere å utnytte verdien av overskuddsmassene lokalt.

Stangeland etablerer eget miljøselskap

Stangeland gruppen styrker satsingen innen bærekraft. Nyetablerte Stangeland Miljø vil håndtere forurensede masser fra bygg og anlegg og industri, og tar hånd om alt fra analyse og lasting, til transport og deponering.

I full gang med å drive tunnelene i Lyngdal

Siden oktober har det vært aktivitet på Nye Veiers E39-prosjekt i Lyngdal, hvor Joint Venture Implenia Stangeland frem mot 2025 bygger firefelts motorvei mellom Herdal og Røyskår.

Gjør som jeg sier, ikke som jeg gjør!

Oslo kommune krever at private entreprenørselskaper endrer maskinparken til utslippsfrie maskiner for å kunne ta oppdrag i hovedstaden. Selv bruker kommunen en 13 år gammel Steg 3A-hjulgraver når byens vannrør skal graves frem.

Gjennomslag i Væretunnelen

Etter 398 sprengninger er Nye Veier og entreprenør ACCIONA gjennom i det nye løpet på Væretunnelen.

Ny Cat hjullaster til Verdalskalk

Nylig fikk Verdalskalk overlevert Cat 988K XE med 10 m3 løsmasseskuffe fra Pon Equipment. Hjullasteren skal gå på båtlasting ved utskipning av kalkstein på det nye lasteanlegget på Verdal havn.

Maratonstøp i snødrev

I mer enn 22 sammenhengene timer gikk det betongbiler i skytteltrafikk mellom Torpo i Hallingdal og Hemsedal med leveranse til brustøpen på Skjøiten.

40 år med Furukawa

Ankerløkken Equipment AS kan se tilbake på et langt samarbeid med Furukawa, og selskapet har levert et stort antall slaghammere fra den japanske produsenten til norske entreprenører.

NCC med gjennomslag i Sandoytunnelen på Færøyene

Torsdag 3. februar skjøt NCC aller siste salve i undersjøiske Sandoytunnelens 10,8 km lange hovedløp. Når tunnelen står ferdig kan man kan reise fergefritt fra Sandoy til Færøyenes hovedstad Tórshavn.

Grønt lys på byggeplassen

AF Håndverk ønsket å ta i bruk solcelledrevet byggeplassbelysning, men fant ingen ferdige løsninger som passet til deres bruk. Dermed […]

Ramirent Alnabru blir grønt kraftsenter

Alle «grønne maskiner» i sortimentet skal nå være tilgjengelig på Ramirents kundesenter på Alnabru, hvor lokalene er malt grønne og personalet blir trent opp i det grønne skiftet.

Første Scania hel-elektriske krokløftbil til Norge

Den første hel-elektriske krokløftbilen Scania P25 BEV (Battery Electric Vehicle) er overlevert til Peter Løvaas Transport AS. Selskapet utfører krantjenester, transport og renovasjon i Kristiansand og omegn.