TV 1260-freseren er hjemmehørende i Finland, og er en tur til Øveraasen for Midlife up-date. Nå gjenstår bare litt testing før den leveres tilbake til kunde. (Foto: Njål Hagen)

Midtlivsoppgradering hos Øveraasen

I 115 år har det vært produksjon hos Øveraasen, og i 100 av dem har denne vært rettet mot utstyr for fjerning av snø. Stadig utvikles nye og bedre produkter, men også eldre fresere kan oppdateres for å øke effektiviteten, og ikke minst spare miljøet.

Det er blitt tatt ut vel seks millioner faste kubikkmeter fra norske tunneler og bergrom i 2023. Bildet er fra Rogfast. (Foto: Njål Hagen)

Tunnelstatistikken: Økning fra i fjor

Hvert år på denne tiden publiserer Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF) statistikken som viser hvor mye tunnel som er drevet i løpet av året. Statistikken viser at det er tatt ut nesten en million faste m3 mer i år enn i fjor.

Annonse
Statsrådvegen bro måtte stenges etter kollapsen av Tretten bro, og er nå erstattet av en kulvert under E6. (Foto: Statens vegvesen)

Nedgradert til gangbro

Statsrådvegen bro var en av de 14 fagverksbroene i tre som ble stengt etter kollapsen til Tretten bro. Nå er broen blitt nedgradert, og skal kun brukes av gående og syklende.

Illustrasjon fra modell E6 Berkåk – Vindåsliene. (Illustrasjon: Skanska)

Skanska og Syltern skal bygge E6 i Trøndelag

Arbeidsfellesskap med Skanska og Johs J. Syltern AS har signert kontrakt med Nye Veier om prosjektering og bygging av ny E6 mellom Berkåk og Vindåsliene i Trøndelag. Den totale kontraktsverdien er på 2,2 milliarder kroner.

Veiprosjektet Tronfjell Maskin utfører på Rv.3 ved Kvikne hadde oppstart i begynnelsen av august, og skal være ferdig i slutten av november. (Foto: Njål Hagen)

Bidrar til bedre vei mellom Oslo og Trondheim

Rv. 3 gjennom Østerdalen er for mange tungbilsjåfører den foretrukne veien mellom hovedstaden og trehusbyen Trondheim. Store deler av veien er av god standard, men lengst nord er den både smal og svingete – det gjør Tronfjell Maskin noe med.

Annonse
En stolt konsernsjef i LNS, Frode. M Nilsen, tok imot Gullfeiselen på vegne av bedriften. (Foto: Runar F. Daler)

Gullfeiselen til LNS

LNS ble hedret med prisen Gullfeiselen for 2023 under Fjellsprengningskonferansen 23. november. En stolt konsernsjef i LNS, Frode. M Nilsen, tok imot prisen.

Sverre Tragethon ønsker deltakere velkommen på forrige Hallingtreff. (Foto: Hallingtreff)

Rekordpåmelding til Hallingtreff

Det går mot rekord for Hallingtreff. Aldri før har så mange vært påmeldt så tidlig, og arrangørene venter fullt hus i januar. – Veldig moro med så stor interesse fra både deltakere og utstillere, sier Lars Riise og Anders Hauge i Hallingplast.

Poplene langs rv. 159 på strekningen Jernbanegata-Kanalveien i Lillestrøm har hatt sin levetid. Nå blir de felt. (Fredrik Rudolfsen/Vaktmesterkompaniet)

Poppeltrær til besvær – nå er enden nær

Statens vegvesen og Vaktmesterkompaniet feller de gamle poplene langs rv. 159 i Lillestrøm. Trærne har etter sigende vært kilde til mye frustrasjon blant stasjonsbyens befolkning.

STORT: Det krever mye plass når man skal bygge en helt ny flyplass fra «scratch». (Foto: Hedda Hiller, Avinor)

Helt ny flyplass tar form i Mo i Rana

Enorme mengder masser må sprenges vekk og flyttes på for å realisere den nye lufthavnen i Mo i Rana. Dette er den første nye, store flyplassen som bygges i Norge siden Gardermoen i 1998.