Ole Aspås Haugen (24) startet nylig på sin andre sesong som brøytebilsjåfør. Han kjører for HR Entreprenør AS, og er en del av et stort generasjonsskifte blant sjåfører hos HE Svevia Norge. Aller best trives han om natta.
Kategoriserte innlegg: Drift
«Grønn» driftskontrakt i Valdres og Hallingdal
Her setter Presis Vegdrift AS i gang landets mest miljøvennlige driftskontrakt. Kutter klimautslipp med 85 prosent i Valdres og Hallingdal. Det meste av det skjer med HVO i stedet for diesel på tankene.
Brøytestikker i plast er best i test
Nå settes brøytestikkene ut for vinteren. Hvilket materiale holder best? Det har Statens vegvesen testet.
Strør vinterglatte Oslo-veier med resirkulert strøgrus
Hvert år strøs vinterglatte veier og fortau i hovedstaden med titusenvis av tonn strøgrus som kastes i deponi påfølgende vår. For første gang tar Oslo i bruk resirkulert grus som gir store miljøgevinster.
Sæteråsen Maskin går inn i vinteren med to nye driftskontrakter
Tord og Jacob hos Sæteråsen Maskin AS er ekstra spent på denne vinteren. Den lille entreprenøren går inn i første vinter med to nye driftskontrakter i Harstad-området. Traktor og maskin holder de selv, lastebiler skal de leie. Byggherren tar mer av risikoen.
Kontrollerer rekkverk i 80 km/t
Over 300 kilometer autovern ble kartlagt i detalj, uten å forlate bilen. På én eneste arbeidsdag. Nytt dataverktøy forenkler kartlegging av rekkverk langs vei. Finner til og med løse bolter når kameraet passerer i 80 km/t.
Kutter 85 prosent CO2-utslipp i ny driftskontrakt
HVO, elektriske varebiler og smartere organisering. Sånn skal Presis Vegdrift kutte 85 prosent CO2-utslipp i landets «grønneste» driftskontrakt: Hallingdal og Valdres. Åtte nye kontrakter er nå startet opp.
– Skal ikke tilbake som UE på drift og vedlikehold
Winsnes Maskin & Transport AS er nå i gang med sin andre sommersesong som HE på drift og vedlikehold for Trøndelag fylkeskommune. Kontrakten ga en bratt læring det første året, spesielt i administrasjonen. Men også mye positive erfaringer. Spesielt sommerdriften er bedre som HE enn UE. – Blir lenge til vi skal tilbake som UE, sier Per Ivar Winsnes.
To driftskontrakter til Sæteråsen Maskin
Én stor driftskontrakt blir delt i to mindre. Begge gikk til lokale Sæteråsen Maskin AS. Troms og Finnmark fylkeskommune skifter kontraktsstrategi. Mindre kontrakter tiltrekker seg små og mellomstore lokale aktører, og skaper mer konkurranse.
Store endringer i drifts- og vedlikeholdsmarkedet
Mindre kontrakter, spredt på flere entreprenører. Driftskontraktene hos de nye fylkene er fordelt på flere entreprenører enn under Statens vegvesen. MEF har undersøkt markedet etter regionreformen. Mesta taper markedsandeler, og advarer mot mer oppdeling.
Tre entreprenører skal drifte Innlandet-veier
Innlandet fylkeskommune har nylig undertegnet driftskontrakter med Nortransport, Dobloug Entreprenør og Brødrene Dokken. De skal drifte hvert sitt område.
Gjenbruker 95 prosent av strøsanden
Kvist og kvast, stein, kaffekopper og søppel sorteres ut. Resten blir brukt på nytt. 2000 tonn strøsand samles nå inn i Bergen sentrum. Etter behandling hos Løvaas Maskin AS kan 95 prosent av den brukes på nytt.
Mesta lavest på tandembrøyting i Haugesund
Tre entreprenører er med i konkurransen om å drifte riksveiene i Haugesund og omegn. Mesta leverte det laveste tilbudet. Tandembrøyting er et vesentlig element i kontrakten.
Avinor satser på selvkjørende brøytebiler fra Øveraasen
Avinor inngår 8-års rammeavtale verdt opptil NOK 400 mill. med Øveraasen AS. Autonome brøytebiler skal etter planen tas i bruk på Gardermoen allerede til vinteren 2021/2022.
Nye driftskontrakter lyses ut i Troms og Finnmark
Troms og Finnmark fylkeskommune lyser ut sine første veidriftskontrakter etter regionreformen. Totalt 4500 kilometer vei. Noe splittes i mindre kontrakter, noe samles i større.
Kommune brøytet egne veier med leid traktor
Anbudene på brøyting ble for dyre for Senja kommune. Droppet entreprenørerer, valgte å brøyte med leid traktor og egne folk i stedet. Sjekk hva de betalte for traktorleien gjennom vinteren.
Statens vegvesen kommer MEF i møte
Reduserer kravet om garantibeløp/sikkerhetsstillelse i drift- og vedlikeholdskontraktene fra ti til fire prosent.
SVV innfører miljøkrav i driftskontrakter
Statens vegvesen lyser ut driftskontrakter på riksveier. For første gang blir klimafotavtrykket avgjørende for hvem som får kontrakten. Miljøsertifisering og krav om CO2-rapportering blir «må-krav». El-maskiner og smarte miljøløsninger blir belønnet. Men én ting vil fortsatt veie tyngst.
Ny modulær snøplog for «svart vei»
Mählers har nå introdusert en ny diagonalplog spesifikt for å brøyte veien helt ren for snø og slaps. Ellers «svart vei», om du vil. Med fleksible skjærholderere blir også ujevne veier brøytet svarte.
Automatiske brøytestikker blir regional industri
RoadTech har utviklet en robot på lastebil for utsetting og innhenting av brøytestikker. Nå går gründeren inn i et industrisamarbeid med flere bedrifter i Møre og Romsdal. Senere i år kommer en skiltvaskeautomat i lignende konsept.
Alle SVVs driftskontrakter samlet på ett sted
Statens vegvesen har laget en oversikt over konkurranser som divisjonen Drift og vedlikehold planlegger å lyse ut de neste to årene. Den oversikten finner du her.
Nye koronatiltak på riksveiene
430 nye koronamillioner til utbedringer på riksveiene skal sikre aktivitet i anleggsbransjen utover høsten.
Fokus på drift- og vedlikeholdskontrakter
For maskinentreprenørene har drift- og vedlikeholdskontrakter i lengre tid vært preget av misnøye, økonomiske tap og krangler med byggherren. Maskinentreprenørenes Forbund (MEF) utarbeider nå en egen policy for disse kontraktene, som forhåpentligvis vil komme medlemsbedriftene til gode.
Kommune snur – dropper brøyting i egen regi
Kommunen ville ansette folk og lease to hjullastere i stedet for å sette brøyting i Lakselv ut på anbud. Nå har kommunestyret snudd. Delvis, i alle fall.
Svevia først med automatiske brøytestikker
Norske RoadTech AS har i tre år utviklet utstyr som automatisk skrur brøytestikker ned i jorda. Nå er den første store kontrakten undertegnet. Svevia Norge er først ute med å ta systemet i bruk. Signert for 50 000 stikker i Trøndelag.
Stille på Sjusjøen
Hyttene står tomme på Sjusjøen i påsken. Det er lite å gjøre for maskinentreprenørene. Trond Sverre Hagen i Storåsen AS taper flere hundre tusen på påskestillheten. Men byggestoppen som følge av en lokal VA-konflikt bekymrer mer enn både korona og hjemmeværende hyttefolk.