Statens vegvesen ønsker å hjelpe entreprenører i en krevende situasjon som skyldes krigen i Ukraina.
Kategoriserte innlegg: Drift
Fire vil drifte riksveiene i Nord-Troms, Alta og Kautokeino
Fire entreprenører har meldt sin interesse for å sikre framkommelige og trygge riksveier og lavest mulig klimautslipp i Nord-Troms, Alta og Kautokeino. Alta-firmaet Anlegg Nord AS leverte det laveste tilbudet.
78 000 tonn asfalt på fylkesveiene i Troms i 2022
Troms og Finnmark fylkeskommune skal i første omgang legge asfalt for drøye 180 millioner kroner i Troms i 2022.
Fem vil drifte riksveiene i Østfold og Follo de neste fem årene
Driftskontrakten for Østfold og Follo omfatter 470 kilometer vei totalt, hvorav 56 kilometer gang- og sykkelvei.
Statens vegvesen lyser ut driftskontrakter for over fire milliarder kroner
Statens vegvesen tester ut nye kriterier for tildeling av kontrakter, i tillegg til pris. Sju kontrakter fra Stavanger i sør til Alta i nord er nå på vei ut i markedet.
Lyser ut driftskontrakt for 400 km riksveier i Midt-Norge
Statens vegvesen lyser ut en kontrakt som omfatter drift og mindre vedlikeholdsoppgaver på E39 fra Orkanger til Molde og rv. 70 fra Oppdal til Kristiansund, inkludert tilhørende gang- og sykkelveier.
Lyser ut kontrakt for drift og vedlikehold av riksveiene i Nord-Troms, Alta og Kautokeino
Statens vegvesen inviterer til konkurranse om å holde riksveiene i Nord-Troms og Alta trygge og framkommelige fram til 2027. Samtidig settes nye krav til klima og miljø.
Klimavennlig asfalt gir resultater
Kravet om CO2-vektingen av asfaltkontraktene reduserer utslippene.
Brøytebiler på biogass i Oslo-området
Vaktmesterkompaniet har gått til anskaffelse av biogassdrevne lastebiler til brøyting og salting av riksveiene i hovedstadsområdet.
Nye krav til brøyting av gang- og sykkelarealer
Byggelederne kan nå velge mellom tre driftsklasser for vinterdrift. Når byggelederne skal velge driftsklasse ved utlysning av kontrakten, må de […]
Mange vil vedlikeholde og utbedre riksveier i Innlandet
Statens vegvesen har lyst ut rammeavtaler for vedlikehold og utbedring av riksveier i Innlandet for perioden 2022-2024. Da fristen gikk ut 13. januar, hadde totalt 13 entreprenører gitt tilbud.
Smelter og renser Oslo-snø døgnet rundt
S/S Terje har i løpet av få dager smeltet og renset like mye snø som i hele fjor vinter. Cirka hvert tredje minutt leverer en transportbil snø til NCCs snøsmelteranlegg ved havna i Oslo.
Flere vil vedlikeholde veiene på Vestlandet
Hele åtte firmaer ønsker å vedlikeholde riksveinettet i tolv kommuner i Nord-Rogaland, Ryfylke, Sunnhordland og Hardanger.
13 000 tonn mindre salt på riksveiene
I fjorårets vintersesong ble det totalt brukt 82 000 tonn salt på riksveiene. Det er en nedgang på 14 prosent fra året før, da det ble brukt 95 000 tonn.
Lanserer nye hjemmesider
Plogprodusenten Mählers lanserer nye hjemmesider. Sidene inneholder et utvidet sortiment av produkter for veivedlikehold, samt reservedelslister for både gjeldende og utgåtte produkter.
Vokser på snøbrøyting
Ramlos satser på vintervedlikehold med snøbrøyting og strøing av tørr- og fastsand. Det vokser selskapet på, med store investeringer og mange flere ansatte.
Sanntidsovervåker tunnelvask
Utslippstillatelser er nytt for veitunneler. Det gjør sensorbasert sanntidsovervåkning aktuelt.
Ny generasjon på veien: Topp jobb – og aller best om natta
Ole Aspås Haugen (24) startet nylig på sin andre sesong som brøytebilsjåfør. Han kjører for HR Entreprenør AS, og er en del av et stort generasjonsskifte blant sjåfører hos HE Svevia Norge. Aller best trives han om natta.
«Grønn» driftskontrakt i Valdres og Hallingdal
Her setter Presis Vegdrift AS i gang landets mest miljøvennlige driftskontrakt. Kutter klimautslipp med 85 prosent i Valdres og Hallingdal. Det meste av det skjer med HVO i stedet for diesel på tankene.
Brøytestikker i plast er best i test
Nå settes brøytestikkene ut for vinteren. Hvilket materiale holder best? Det har Statens vegvesen testet.
Strør vinterglatte Oslo-veier med resirkulert strøgrus
Hvert år strøs vinterglatte veier og fortau i hovedstaden med titusenvis av tonn strøgrus som kastes i deponi påfølgende vår. For første gang tar Oslo i bruk resirkulert grus som gir store miljøgevinster.
Sæteråsen Maskin går inn i vinteren med to nye driftskontrakter
Tord og Jacob hos Sæteråsen Maskin AS er ekstra spent på denne vinteren. Den lille entreprenøren går inn i første vinter med to nye driftskontrakter i Harstad-området. Traktor og maskin holder de selv, lastebiler skal de leie. Byggherren tar mer av risikoen.
Kontrollerer rekkverk i 80 km/t
Over 300 kilometer autovern ble kartlagt i detalj, uten å forlate bilen. På én eneste arbeidsdag. Nytt dataverktøy forenkler kartlegging av rekkverk langs vei. Finner til og med løse bolter når kameraet passerer i 80 km/t.
Kutter 85 prosent CO2-utslipp i ny driftskontrakt
HVO, elektriske varebiler og smartere organisering. Sånn skal Presis Vegdrift kutte 85 prosent CO2-utslipp i landets «grønneste» driftskontrakt: Hallingdal og Valdres. Åtte nye kontrakter er nå startet opp.
– Skal ikke tilbake som UE på drift og vedlikehold
Winsnes Maskin & Transport AS er nå i gang med sin andre sommersesong som HE på drift og vedlikehold for Trøndelag fylkeskommune. Kontrakten ga en bratt læring det første året, spesielt i administrasjonen. Men også mye positive erfaringer. Spesielt sommerdriften er bedre som HE enn UE. – Blir lenge til vi skal tilbake som UE, sier Per Ivar Winsnes.
To driftskontrakter til Sæteråsen Maskin
Én stor driftskontrakt blir delt i to mindre. Begge gikk til lokale Sæteråsen Maskin AS. Troms og Finnmark fylkeskommune skifter kontraktsstrategi. Mindre kontrakter tiltrekker seg små og mellomstore lokale aktører, og skaper mer konkurranse.