Statens vegvesen har startet rassikring ved rv. 13 Ylvisåker i Sogndal kommune. Arbeidet mellom Sogndal og Leikanger begynte 2. juni, og er planlagt ferdig til jul.
Taggede innlegg Rassikring
Skal sikre rasutsatt riksveistrekning
Statens vegvesen starter rassikring ved rv. 13 Ylvisåker i Sogndal kommune.
Anleggsstart på rv. 13 i Ullensvang
Nye Veier starter nå arbeidet med å forbedre riksvei 13 mellom Djupevik og Kviturtunnelen i Ullensvang kommune. Dette er en viktig del av arbeidet med å sikre og oppgradere veien fra Skare til Voss.
Tunnelkontrakt på rv. 13 er lyst ut
Kontrakten for å bygge den tre kilometer lange tunnelen fra Lovraeidet til Rødsliane på Rv13 i Ryfylke er nå lyst ut.
Tre tilbydere konkurrerer om rassikringstiltak på riksvei 13
Bertelsen & Garpestad, Risa og Vassbakk & Stol inviteres av Nye Veier AS til å levere tilbud om å rassikring og utbedring av riksvei 13 mellom Djupevik og Kviturtunnelen i Ullensvang kommune i Vestland.
Milliarder må til for å rassikre veier
Ifølge beregninger fra NAF vil det koste 14,2 milliarder, fordelt med 8,7 på riksveier og 5,5 på fylkesveier, å sikre de ti mest rasfarlige veistrekningene.
Ber regjeringen satse på teknologi mot flom og skred
– Bruk like mye på overvåkningsteknologi som en liten håndfull nye tunneler og bruer. Da kan majoriteten av alle rasutsatte strekninger på vei og bane og landets bruer sikres med overvåkning og varsling, sier adm.dir. Odd Sverre Østlie i Cautus Geo.
Ras, flom og ekstremvær øker – mener regjeringen alvor med forebygging?
Regjeringen sier vi må forberede oss på å møte flere alvorlige flom- og skredhendelser, men mener de alvor? Det spør Nasjonal rassikringsgruppe seg i denne kommentaren.
Mener regjeringen skaper utrygge rammer for rassikring
Ifølge Nasjonal rassikringsgruppe er rassikring av fylkesveiene allerede kraftig underfinansiert og i tillegg er flere rassikringsprosjekter på riksveier tatt ut av statsbudsjettet.
Undersøker raskanten med boretårn på langgraver
Med et unikt boretårn bistår Statens vegvesen NVE med risikofylte grunnundersøkelser etter kvikkleire-skredet i Gjerdrum.
Ras-fylker etterlyser tredobling av fjellsikring
Næringslivet taper millioner på stengte veier. Riks- og fylkesveier trenger rassikring for over 70 milliarder kroner. Nasjonal rassikringsgruppe etterlyser tre ganger mer penger – og at noen tar et samlet ansvar.
Her skal Flage Maskin bygge rassikring for 210 millioner
FV 53 mellom Tyin og Årdal skal bli sikrere. Flage Maskin AS har akkurat signert en kontrakt med Statens vegvesen. Skal bygge rassikringstunnel for 210 millioner.
Sikrer løsmasser med nett
På Langhus like sør for Oslo skal det sprenges nedenfor en bratt skrent. For å unngå utglidning eller ras, sikres løsmassene med jordarmeringsnett. Enkelt, effektivt og rimelig.
Derfor gikk E6 på sjøen
Ja, det kom mye vann fra snøsmelting. Men den egentlige årsaken til raset i Sørkjosen var…
Mesta gjør rivejobb for 10 øre
Mens en annen entreprenør vil ha 6,5 millioner for jobben.