Frontstøtfanger som på FMX. – Mer robust og bedre egnet for krevende kjøring, sier Volvo Trucks.
Kategoriserte innlegg: Bil
Sterk og komfortabel anleggsfavoritt
Volkswagen har lastet Amarok med komfortutstyr. En strålende bil til å trekke og laste. Men vær litt forsiktig med møkkete støvler og klær.
Fireakslet er fremtiden
Hæhre og Isachsen fikk overlevert 23 Mercedes Arocs anleggsbiler. Én treakslet trekker. Resten fireakslede tippbiler. – Det er fremtiden. Vi kutter ut […]
Denne må ha vinterdekk
Fra nyttår er kravene til vinterdekk på tunge kjøretøy endret. Alle lastebiler og hengere må ha vinterdekk. Motorredskaper og anleggsbiler er unntatt. […]
Skjønnheten og udyret
Prøvekjørt: Range Rover Sport SDV8 og Land Rover Defender 2,2 LVX Land Rover driver ikke med middels. Her er det […]
Oppdatert entreprenørvogn nummer èn
Toyota Landcruiser har kommet i ny versjon. Feitere
i fronten, men under skallet er det
en god gammel kjenning.
Tre og trekvart
Vi har prøvekjørt Ford Transit Connect 1.0 Eco boost. Den har tre sylindre, 100 hk og kan være opptil 2100 […]
Kjøre- og hviletid til besvær
Det er hektisk på norske anleggsplasser. Innarbeidingsordninger kan gi lange dager. Unntatt for lastebilsjåførene. De må hvile mens de andre jobber. Det skaper mye ekstra planlegging.
Guide i minefelt
Firmabil med grønne skilter er et minefelt for bedrifter. – Mange blir tatt, sier advokat Anne Mette Torjussen. Hun kom […]
Arbeid på rekke og rad
Ti komplette tippvogntog levert på èn gang. For Volvo var det en stor leveranse. For entreprenøren er det et […]