MEF vil ha sterkere fokus på maskinsikkerhet i utdanningen. Helst som et eget fag. Det faget er under utvikling nå.
Kategoriserte innlegg: Anlegg
Tre krav som skal hindre dødsulykker på Nye Veiers anlegg
Nye Veier AS skjerper krav til maskinsikkerhet i sine kontrakter. Vil ha doble barrierer mot brukerfeil. – Mennesker gjør feil. Når folk dør av sånne feil, så er konstruksjonen for dårlig, sier HMSK-direktør Sigrid Hansen-Tangen.
Statens vegvesen varsler flere klimakrav i veiprosjekter
Vil ha flere og kraftigere el-maskiner, miljødeklarasjoner på stål, betong og asfalt. Forventer klimabudsjett, og frister med CO2-bonus til de som leverer utslippsfritt. Statens vegvesen strammer til med klimakrav i prosjekter.
Kjempesalve i Nordtorp Grustak – se video
Dette er 34 000 faste kubikk fjell i Nordtorp Grustak. Om et øyeblikk er det forvandlet til drøyt 90 000 tonn sprengstein. Se video med salven og forberedelsene.
Seks forslag for mindre massetransport
Mangelen på mottak for overskuddsmasser er en stor utfordring i anleggsbransjen. Løsningen presenteres i ny rapport.
Sparte 50 millioner på å dele veiprosjekt i flere kontrakter
RV70 Tingvoll-Meisingset skulle vært én kontrakt på en halv milliard. Statens vegvesen måtte dele den opp. Det sparte de 50 millioner kroner på. Her blir entreprenør Syltern takket for innsatsen.
Tungt maskinflytt og stor avtale i miljøanlegg
Å flytte en Cat 390 F langs veien er tungt. Å løfte den 80 meter rett opp er tyngre. Nå tar Hæhre over som entreprenør på NOAHs anlegg for farlig avfall på Langøya.
Stort miljøengasjement i anleggsbransjen
Miljø sto i fokus da Bane NOR, Statens vegvesen og Nye Veier arrangerte bransjedag i Oslo i mai. Over 200 deltagere fikk høre hva de store byggherrene hadde å si om temaet.
Film om prosjektet Eiganes-tunnelen
Den var SVVs største kontrakt på rett over to milliarder. Nå er Implenia og Stangeland ferdig med Eiganes-tunnelen. Nylig hadde de premiere på filmen om prosjektet.
Krevende å bygge ny E6 i elva
I Soknedal i Trøndelag bygger AF og Aurstad ny E6. Tre kilometer tunnel drives tett på bebyggelsen, og nå bygger de en stor brukonstruksjon i elva. Det er krevende.
Omreisende i sikkerhet
Ståle Stensland reiser land og strand rundt for å sjekke at bedriftens ansatte har fokus på helse, miljø og sikkerhet. Han er nemlig noe så sjeldent som et heltidsansatt hovedverneombud.
Sammen for sikkerheten
Sjefen i Nye Veier samlet toppdirektørene fra Veidekke og BetonmastHæhre til felles sikkerhetsbefaring og erfaringsdeling på utbyggingen av E6 Kolomoen-Moelv.
De har fått toveis GML dataflyt til å virke
I årevis har det vært snakket om «fri og komplett dataflyt på hele anlegget, fra konsulent til maskin». Nå er det rett rundt hjørnet: Viktig endring i dataformater er straks klar til bruk. Focus Software har fått dataflyt i åpent format til å virke – begge veier. En kraftig økning i byggherrenes krav til digital kommunikasjon kan følge tett på. Stikningsleder i Zenith Survey er betinget optimist.
Ida og «Olaf» er først i verden med dette
Valsen er i ferd med å bli den viktigste maskinen på anlegget. Hørt det før, kanskje? Vel, her gjør Ida Svean (23) noe Veidekke er først i verden med å få til: Dokumentasjon av kompaktering, direkte fra valsen med kikkert og maskinstyring.
Fikk Norges største veikontrakt
Skanska er innstilt til RV3 / RV25 Løten-Elverum. Det er den første OPS-kontrakten på over ti år, og Norges største veikontrakt.
HMS-pris for 30 måneder skadefri veibygging
På bildet t.v. feiret SVV 15 måneder uten skade på E134 Damåsen-Tisleigård. Nå er det dobbelt så mye. Veidekke har delt ut sin skandinaviske HMS-pris til veibyggerne ved Kongsberg.
Hun skal bygge smått og stort for 1,4 milliard i Trøndelag
Statens vegvesen i Norges nyeste fylke har en god liste over byggeprosjekter kommende sesong. Her er både smått og stort, med et totalbudsjett på nær halvannen milliard kroner.
Bygger billigere og raskere med gjenbruk av vei og konstruksjoner
Her bygger Nye Veier AS 43 kilometer motorvei gjennom Hedmark. 75 prosent av massene og halvparten av konstruksjonene brukes på nytt. Det sparer tid og penger i prosjektet.
Hun skal bruke ca to milliarder på Nordøyvegen
I januar lyses den største veikontrakten i Midt-Norge ut. Verdien ligger rundt to milliarder. Prosjektleder Marianne Nærø reduserer usikkerheten med to tiltak.
Oppgraderer Kirkenes-kaier
Selskapet Consolvo utfører en omfattende – og utfordrende – rehabilitering av tre viktige kaier i Kirkenes.
Lys i tunnelen ved Kongsberg
Mandag 18. september var endelig gjennomslag i Moanetunnelen, den første av i alt fire tunneler på prosjektet E134 Damåsen-Saggrenda, som går gjennom Kongsberg.
Miljørydder fjord med kortreiste steinmasser
350 000 tonn kortreiste steinmasser bidrar til bedre sikring av miljøkvaliteten på sjøbunnen i Sandefjordsfjorden.
Ny rolle: Vil be Nye Veier sjekke SVVs tall på E6 Ringebu
Kritikk og kjeft har blitt til lutter enighet om at Nye Veier AS er bra. Nå vil Senterpartiet gi selskapet større fullmakter, og samferdselsministeren vil bruke selskapet til å sjekke om SVVs anslag for E6 Ringebu-Otta er for høye.
Her blir vraket Alta-skifer knust til byggbar pukk
Flere millioner tonn ligger og venter. Klart til å knuses til byggemasser og tilslag. Byråkrati, papirmølle og konsesjon? Neida, her var det bare å få tak i knusemaskin og sette i gang. CE-merking av sluttproduktet er alt som trengs.
Permeable dekker – en steingod løsning
På et industriområde i Horten legger Lintho Steinmiljø 3700 kvadratmeter drenerende steindekker. Jobben tar et par-tre uker, og vips så er all overvannsproblematikk på tomta en saga blott.
Krevende kamp mot tunnelvann i Seljord
Fjellet i Mælefjelltunnelen spyr ut 3 000 liter vann i minuttet, med 85 bars trykk. Da blir det vått for gutta på stuffen. Har utviklet spesialutstyr for injeksjon av betong med 120 bars trykk. (Se video)