Kategoriserte innlegg: Anlegg

Omreisende i sikkerhet

Ståle Stensland reiser land og strand rundt for å sjekke at bedriftens ansatte har fokus på helse, miljø og sikkerhet. Han er nemlig noe så sjeldent som et heltidsansatt hovedverneombud.

Sammen for sikkerheten

Sjefen i Nye Veier samlet toppdirektørene fra Veidekke og BetonmastHæhre til felles sikkerhetsbefaring og erfaringsdeling på utbyggingen av E6 Kolomoen-Moelv.

De har fått toveis GML dataflyt til å virke

I årevis har det vært snakket om «fri og komplett dataflyt på hele anlegget, fra konsulent til maskin». Nå er det rett rundt hjørnet: Viktig endring i dataformater er straks klar til bruk. Focus Software har fått dataflyt i åpent format til å virke – begge veier. En kraftig økning i byggherrenes krav til digital kommunikasjon kan følge tett på. Stikningsleder i Zenith Survey er betinget optimist. 

Ida og «Olaf» er først i verden med dette

Valsen er i ferd med å bli den viktigste maskinen på anlegget. Hørt det før, kanskje? Vel, her gjør Ida Svean (23) noe Veidekke er først i verden med å få til: Dokumentasjon av kompaktering, direkte fra valsen med kikkert og maskinstyring.

Fikk Norges største veikontrakt

Skanska er innstilt til RV3 / RV25 Løten-Elverum. Det er den første OPS-kontrakten på over ti år, og Norges største veikontrakt.

HMS-pris for 30 måneder skadefri veibygging

På bildet t.v. feiret SVV 15 måneder uten skade på E134 Damåsen-Tisleigård. Nå er det dobbelt så mye. Veidekke har delt ut sin skandinaviske HMS-pris til veibyggerne ved Kongsberg.

Oppgraderer Kirkenes-kaier

Selskapet Consolvo utfører en omfattende – og utfordrende – rehabilitering av tre viktige kaier i Kirkenes.

Lys i tunnelen ved Kongsberg

Mandag 18. september var endelig gjennomslag i Moanetunnelen, den første av i alt fire tunneler på prosjektet E134 Damåsen-Saggrenda, som går gjennom Kongsberg.

Ny rolle: Vil be Nye Veier sjekke SVVs tall på E6 Ringebu

Kritikk og kjeft har blitt til lutter enighet om at Nye Veier AS er bra. Nå vil Senterpartiet gi selskapet større fullmakter, og samferdselsministeren vil bruke selskapet til å sjekke om SVVs anslag for E6 Ringebu-Otta er for høye.

Her blir vraket Alta-skifer knust til byggbar pukk

Flere millioner tonn ligger og venter. Klart til å knuses til byggemasser og tilslag. Byråkrati, papirmølle og konsesjon? Neida, her var det bare å få tak i knusemaskin og sette i gang. CE-merking av sluttproduktet er alt som trengs.

Permeable dekker – en steingod løsning

På et industriområde i Horten legger Lintho Steinmiljø 3700 kvadratmeter drenerende steindekker. Jobben tar et par-tre uker, og vips så er all overvannsproblematikk på tomta en saga blott.

Krevende kamp mot tunnelvann i Seljord

Fjellet i Mælefjelltunnelen spyr ut 3 000 liter vann i minuttet, med 85 bars trykk. Da blir det vått for gutta på stuffen. Har utviklet spesialutstyr for injeksjon av betong med 120 bars trykk. (Se video)

Unngå tyveri fra anleggsplassen

Bravida, OSN Anleggsikring og Safe4 Security Group inngår samarbeid for økt sikkerhet på bygge- og anleggsplasser.

Norsk vind i Google-seilene

I Rogaland bygges nå en av Norges største vindparker. Hele 50 vindturbiner, ca. 100 meter høye, skal reises i et 25 km² stort område. Og Google skal kjøpe all strømmen.

Nye kabeltunneler i Oslofjorden

NCC monterte nylig fjerde og siste kabeltunnel i indre Oslofjord, som et ledd i å sikre trygg strømforsyning på Østlandet.

Yrkesskole blir enda større

Sam Eyde videregående skole, Sørlandets største skole, utvides. Anleggselever flytter til splitter nye lokaler og øvingsområder.

Miljøvennlig robotriving

I en trang bakgård midt i Oslo sentrum rives mange hundre kvadratmeter med betongdekker. På trygg avstand fra fallende betongbiter står en maskinoperatør og styrer den elektriske, utslippsfrie riveroboten.

Rekordstøp i Gudbrandsdalen

Skanska og Betong Øst har gjennomført Norges største helkontinuerlige landbaserte betongstøp noensinne.

Rigger seg til for anleggsstart

Arbeidsfellesskapet Metrostav, HAG Anlegg og Bertelsen og Garpestad klør i fingrene etter å starte siste parsellen av E134 Damåsen-Saggrenda, Trollerudmoen-Saggrenda.