Kategoriserte innlegg: Prosjekt

En koloss i jern og betong

Hele 3300 tonn betong gikk med da de to 89 meter lange buene på Saggrenda bru, på den nye E134 Damåsen-Saggrenda, ble støpt i helga. 

Lokale entreprenører bygger vindpark i Vesterålen

Bulldozer Maskinlag er en av flere lokale entreprenører som har vært med på å bygge Ånstadblåheia vindpark. – Dette er noe annet enn å se tilbake på enn alle de grøftene man har vært med å grave rundt omkring, sier prosjektleder Knut Are Ellingsen. 

LNS skal bygge krafttunnel for 450 millioner

Henjaelvi og Grindselvi skal legges i tunnel, i en av de største kraftutbyggingene på årevis. LNS skal drive tunnelen til Leikanger kraftverk for 450 millioner kroner.

Oppgraderer Kirkenes-kaier

Selskapet Consolvo utfører en omfattende – og utfordrende – rehabilitering av tre viktige kaier i Kirkenes.

Saggrenda bru tar form

Den over 300 meter lange og 24 meter høye Saggrenda bru blir et landemerke i den historiske gruvegrenda sørvest for Kongsberg.

Fellesprosjekt i Sogn

Her bygges en gang- og sykkelvei til 30 millioner i Sogn. Br. Lomheim AS og FS Anlegg AS gjør jobben arbeidsfellesskap. Det er sjelden kost i vest.

Norsk vind i Google-seilene

I Rogaland bygges nå en av Norges største vindparker. Hele 50 vindturbiner, ca. 100 meter høye, skal reises i et 25 km² stort område. Og Google skal kjøpe all strømmen.

Nye kabeltunneler i Oslofjorden

NCC monterte nylig fjerde og siste kabeltunnel i indre Oslofjord, som et ledd i å sikre trygg strømforsyning på Østlandet.

Yrkesskole blir enda større

Sam Eyde videregående skole, Sørlandets største skole, utvides. Anleggselever flytter til splitter nye lokaler og øvingsområder.

Miljøvennlig robotriving

I en trang bakgård midt i Oslo sentrum rives mange hundre kvadratmeter med betongdekker. På trygg avstand fra fallende betongbiter står en maskinoperatør og styrer den elektriske, utslippsfrie riveroboten.

Norges dypeste byggegrop

Nederst i en byggegrop like utenfor Sandvika jobber gravemaskinene iherdig inntil en 30 meter høy sekantpælevegg. Trykket fra den andre siden er massivt, og E16 passerer på toppen.

Ny Follobane-kontrakt til AF Gruppen

AF Gruppen har inngått avtale om å utvide samarbeidet med arbeidsfellesskapet Acciona Infraestructuras and Ghella ANS (AGJV) på Follobanen.

E39 Rogfast med verdensrekorder

E39 Rogfast-prosjektet er det første store prosjektet i tidenes norske veiprosjekt; en ferjefri vei for veistrekningen E39 Stavanger-Trondheim.

Syltern i vinden

I Sør-Trøndelag bygges nå Europas største vindkraftprosjekt på land. Fire av de seks vindparkene i prosjektet ligger på Fosenhalvøya, og den lokale maskinentreprenøren Johs. J. Syltern har virkelig fått vind i seilene.

Et år foran skjema på Skaidi-Arisberg

Alta-entreprenører stiftet nytt selskap for å konkurrere om store kontrakter. Nå får Anlegg Nord AS skryt av SVV for god framdrift på sin største jobb.

Munch på pæler

Det nye Muchmuseet er som kjent under bygging i Bjørvika i Oslo. Men før bygget kan reises, kreves det omfattende og komplekse fundamenteringsarbeider.

Årets anlegg i Nord-Norge skal kåres

Under Nordnorsk bygg- og anleggsmesse (NNBA), som arrangeres i Tromsø neste helg, skal årets anlegg kåres. Her presenteres de seks nominerte.

Her legges et av Norges største plastrør

En diameter på nesten fire meter må til for at elva Bøevja, som bukter seg gjennom Bø i Telemark, skal kunne renne uforstyrret gjennom de nye rørene.

Borer Norges dypeste energibrønn

Du kjenner kanskje til Burj Khalifa – verdens høyeste bygning, som ruver 828 meter over Dubai? I Asker utenfor Oslo bores det to energibrønner som er nesten nøyaktig like dype som Burj Khalifa er høyt.

Grov vannledning i bratt terreng

1,8 kilometer 1 000 mm PE vannledning i bratt terreng med null infrastruktur. Bernhardsen er over halvveis i krevende vannledningsprosjekt for Yara.

Tung rørhåndtering i leiregrunn

1 000 mm stålrør i 16 meters lengder. Til dels i kvikkleire. Noen VA-jobber er mer krevende enn andre.

Se Hitachis norske reklamefilm

Hitachi Construction Machinery valgte å reise til Norge og den lille bedriften Skogen Entreprenør for å lage en reklamefilm for sine hjulgravere.