Kategoriserte innlegg: Anlegg

Rydder under bakken

Fra 1. juli finnes det en standard som regulerer hvordan kabler og ledninger skal plasseres og krysse hverandre i grøfta.

Enklere kommunikasjon på anlegget

Nyhet fra Spectra gir mulighet for komplett base- og roversystem uten radiolink. Det er mulig takket være en spesiell, velkjent teknologi.

Jakter på 130 milliarder veikroner

Hæhre, Isachsen og TT etablerer «superentreprenør». Danner nytt selskap som skal gå etter de virkelig store kontraktene. Har storinvestor i ryggen, og en solid veteran som styreleder.

Hovedkontor på Sørlandet

Samferdselsministeren har pekt på kartet. Nye Veier AS skal ”bo” i Kristiansand. Starter med prosjekter for 130 milliarder. Se hvilke veier som prioriteres, og når det starter.

Saging et godt alternativ

Vaiersaging, kan det være et alternativ til sømboring? Alf Brekken og Sønner AS prøver det ut.

Kostnadsbingo med ny standard

Sprengningsbransjen sitter på en diger, ladet kostnadsbombe. Ingen vet når den går av, eller hvor høyt smellet blir. Årsak: Måletall i den nye standarden for rystelser er umulige å forutsi.

Nå med bedre styring

Kompressorspesialist Tore Aanerød viser neste generasjon i åttekubikksklassen kompressorer. Nå har den mer enn bare av- og påknapp.

Enklere med digital påvisning

Digitalisering av info om ledninger i bakken skal forenkle tilværelsen for maskinentreprenører. Og hvordan er det der med betaling for påvisning av Telenor-kabler, egentlig…?

Populær fotogrammetri

Stor interesse for fotogrammetri hos Norgeodesi. Men noen trenger bare øya. Sjekk hvem som vant øyemål-konkurranse, kun 0,6 kubikk (!) fra fasiten.

Må ut med 32 millioner etter arkeologiske funn

En utbygger på Lutelandet i Sogn og Fjordane tvinges til å bruke 32 millioner kroner på arkeologiske utgravinger i forbindelse med et utbygging av et industrianlegg.

– Har ikke UE-ansvar

Statens vegvesen vil legge større vekt på erfaringer etter OSSA-hendelsen. Men noe ansvar for underentreprenører og leverandører tar de ikke.

– Enorme konsekvenser

Frode Kjellmann hadde investert åtte millioner i nye maskiner for å leie ut til OSSA på E6 Sørkjosen. Han hadde også leveranse av all diesel og smøreolje. Så forsvant kontrakten over natta.

Taper stort på spanske-kræsj

Klasvoll Maskinstasjon AS hadde en kontrakt på 23 millioner med spanske OSSA på tunnel for SVV. Ny graver til 2,5 million var kjøpt og levert. Så sa veivesenet opp kontrakten med spanjolene.

Enklere kontroll med anlegget

Rimelig og lett nyhet fra Trimble. SitePulse Gjør det enklere for formannen å ha kontroll på anlegget. 

– Dyrt for et lite firma

CE-merkingen var grei skuring. Prosedyren med godkjenning av masseuttaket er vesentlig mer omfattende. Og dermed dyrere. – Det er mye for et lite firma, sier Helge Eliassen. 

Advarer mot uklare finstoff-krav

– Anbudsgrunnlagene fra Statens vegvesen er uklare når det gjelder pukkens finstoffinnhold. Husk nedknusingen, sier Vidar Tjervåg.

DirMin etterlyser søkere

Deadline for kravet om godkjenning av masseuttak over ti tusen kubikk utløp ved nyttår. Men fortsatt er det mange som ikke har søkt.

– Det blir bedre når kontraktene kommer

Staten flytter ikke en eneste krone for å utnytte ledig kapasitet i et anstrengt marked i Midt-Norge. Men vegdirektør og statsråd tror på bedre tider når kontraktene kommer.

Mer vedlikehold i neste NTP

Her kommer de første signalene om prioriteringer i neste Nasjonal Transportplan ut. Driver du med vedlikehold av vei? Gled deg.

Etterspurte stein- og asfaltnerder

Veiteknisk Institutt utfører en rekke ulike tjenester innenfor stein- og asfaltbransjen, bl.a. dokumentasjon av tilstand og kvalitet. Nå som all pukk skal CE-merkes, håper de å få hendene fulle.

Kun «kortreist pukk» er CE-fritatt

Skal pukken i et anlegg være CE-merket eller ikke? Det spørs hvor den kommer fra. Pukk knust av stein fra det samme anlegget er fritatt. Alt annet skal CE-merkes.

Forstår ikke vitsen med CE-merking

– Hallo, hva er vitsen? Maskinentreprenører står i telefonkø hos DiBK. Åsmund Skåland er en av dem som ikke skjønner vitsen med CE-merking av pukk.

30 år og 1000 mrd for gode riksveier

Investeringskostnadene for riksveinettet er beregnet til 1000 milliarder kroner fram til 2050, melder Statens vegvesen.

Nå skal også pukken CE-merkes

Eierne av 531 pukkuttak har fått brev fra DiBK. I løpet av året må de ha sørget for CE-merking av all pukk til veibygging og tomter.