Kategoriserte innlegg: Miljø

Avfall for noen, ressurs for andre

Hvert år blir nær sju millioner tonn bygge- og anleggsmasser til overs på Jæren. Kan disse overskuddsmassene brukes på ny og bli en ressurs for andre?

Rydder opp en av Norges mest forurensede havner

Et spleiselag bestående av Miljødirektoratet, Kystverket og Hammerfest kommune skal fjerne både miljøgifter og skrot i Hammerfest havn. Sjøentreprenøren AS har lang erfaring i denne typen oppdrag, men før de kan begynne må gamle miner fjernes.

Feiring med helautomatisk fargeasfaltverk

Når Feirings asfaltverk på Lørenskog gjenåpner denne uka er fargeprosessen helautomatisert. Nå skal selskapet kunne lage alle asfaltfarger og i tillegg blir arbeidshverdagen både tryggere og enklere.

Laget av fossilfritt stål

Verdens første anleggsmaskin laget av fossilfritt stål ble lasert 1. juni, i forbindelse med FNs klimakonferanse Stockholm +50.

Skal utnytte verdien av overskuddsmasser

Byggingen av blant Ringeriksbanen, Fornebubanen og ombygging av E16 og E18 vil føre til store mengder overskuddsmasser. Nå utarbeider Bærum Ressursbank et system som skal gjøre det enklere å utnytte verdien av overskuddsmassene lokalt.

Stangeland etablerer eget miljøselskap

Stangeland gruppen styrker satsingen innen bærekraft. Nyetablerte Stangeland Miljø vil håndtere forurensede masser fra bygg og anlegg og industri, og tar hånd om alt fra analyse og lasting, til transport og deponering.

Gjør som jeg sier, ikke som jeg gjør!

Oslo kommune krever at private entreprenørselskaper endrer maskinparken til utslippsfrie maskiner for å kunne ta oppdrag i hovedstaden. Selv bruker kommunen en 13 år gammel Steg 3A-hjulgraver når byens vannrør skal graves frem.

Tar hensyn til klimarisiko

En rapport fra Riksrevisjonen konkluderer med at myndighetene ikke har god nok oversikt over klimarisiko – herunder flom og skred. Nye Veier skal ha gjennomført risikoanalyse på flom og skred for alle prosjekter.

Alvorlig kritikk til myndighetenes arbeid med klimatilpasning

Myndighetene har ikke god nok oversikt over hvor det kan bli mer flom og skred i årene fremover. Konsekvensene kan bli at vi ikke vet hvilke bygninger som må sikres, og at det bygges i utsatte områder hvor det kan bli økt fare for flom eller skred. 

Langøya-deponering er miljømessig forsvarlig

Miljødirektoratet mener det er miljømessig forsvarlig å deponere stabilt ikke-reaktivt, farlig avfall over havnivå på Langøya utenfor Holmestrand.