Nye Veier planlegger ny E18 Tvedestrand-Bamble og har sett på mulighetene for mer gjenbruk av eksisterende vei. Planlegging av delstrekningen fra Gjerstad til Bamble inngår i dette arbeidet. Nå skal det gjennomføres kartlegginger av økologiske verdier for fisk og andre vannlevende organismer i berørte vannforekomster.
Taggede innlegg Nye Veier
Forsinkelse i E6 Ranheim-Værnes
Nye Veiers prosjekt E6 Ranheim-Værnes blir forsinket, kanskje med så mye som to år. – Dette vil påvirke mange, bl.a. trafikanter og naboer til prosjektet, og det beklager vi, sier utbyggingsdirektør.
Fire rapporter for utslippsfrie anleggsplasser
Fremtidens anleggsplasser er utslippsfrie. Fire nye analyser fra Nye Veier gir viktig kunnskap som skal hjelpe anleggssektoren til en utslippsfri fremtid.
Resirkulerer slamavfall og kutter klimagassutslipp
Uten å bearbeides er slam fra driving av tunneler klassifisert som avfall. Nå testes ny foredlingsmetode på Nye Veiers E39-prosjekt i Lyngdal, Agder. Målet er at store deler av slammet skal kunne gjenbrukes. Det vil kunne redusere avfallsmengder og behovet for kjøring til deponi betydelig.
Fant verdens eldste runestein ved Tyrifjorden
En eldgammel norsk runestein, som ble funnet under utgravinger i planleggingen av Ringeriksporteføljen, vekker internasjonal oppsikt blant språkforskere og arkeologer. De opptil 2000 år gamle innskriftene er fra den aller eldste tiden i runeskriftens historie.
Får 69 millioner til miljøvennlig veibygging
Nye Veier, sammen med 16 partnere, har fått støtte fra Grønn plattform for å utvikle mer klima- og miljøvennlige veier i Norge. Målet skal være å teste innovative løsninger og få dem ut i markedet. Prosjektet skal vare i tre år, og har et totalbudsjett på 123 millioner.
Fire prekvalifisert av Nye Veier på E6 i Trøndelag
Nye Veier har prekvalifisert fire leverandører til konkurransen om å bygge ny motorvei mellom Berkåk og Vindåsliene i Trøndelag.
E6-utbygging utsettes på ubestemt tid
Utbygging av E6 Roterud – Storhove forbi Lillehammer utsettes på ubestemt tid. Det er den direkte konsekvensen etter at Miljødirektoratet tok en klage fra interesseorganisasjon til følge, og satte til side Statsforvalteren i Innlandet sitt vedtak om dispensasjon fra verneforskriften for å fremføre ny E6 på bru over Lågendeltaet naturreservat.
Offentlige byggherrer samarbeider om utslippskrav
Nå skal fremtidens klimakrav i konkurransegrunnlag og kontrakt utformes! Krav om utslippsfrie store anleggsmaskiner er ett av flere virkemidler for å redusere klimagassutslipp.
E39 Kristiansand – Mandal åpnet for trafikk
Nye Veier åpnet torsdag 24. november E39 for trafikk på den 19 kilometer lange strekningen Kristiansand vest – Mandal øst.
Anbefaler mer gjenbruk av eksisterende vei
Siden høsten 2021 har Nye Veier utredet mulighetene for mer gjenbruk av eksisterende vei på E18 mellom Tvedestrand og Bamble. Det vil gi betydelig reduksjon i klimagassutslipp samt redusere arealbeslaget, ifølge veiselskapet.
Kartlegger E136 med ny teknologi
Nye Veier tar laser, kunstig intelligens og 360-kamera i bruk når veiens tilstand skal undersøkes. Det gir bedre beregning av vedlikeholdsetterslepet på blant annet E136 mellom Ålesund og Dombås, ifølge veiselskapet.
Offshoreteknologi skal sikre best mulig plassering av ny Mjøsbru
I Norges største innsjø foregår det nå geologiske undersøkelser med avansert 3D seismikk. Grunnforholdene i Mjøsa kartlegges ved hjelp av offshoreteknologi som er spesialtilpasset for å finne best mulig plassering for ny Mjøsbru.
Sikter mot E39-konkurranse neste år
Nye Veier deler strekningen E39 Mandal-Lyngdal i to, og sikter mot konkurranse om utbygging til våren neste år.
Nye Veier lanserer kunnskapsprogram for utslippsfrie anleggsplasser
Nye Veier skal igangsette fire utredninger på temaer som de mener er viktige for grønn omstilling.
Ny rapport: Klimaomstilling kan gi økt konkurransekraft
Strengere krav til klima og miljø gjør at anleggsbransjen stadig må endre arbeidsmetoder. Nye Veier, ZERO og PwC peker på hvordan virksomhetene bør omstille seg for å bevare konkurransekraft.
Sammen om å trygge arbeidsplassen for veiarbeidere
Veiarbeidere som blir kjeftet på, vist fingeren til og sneiet borti skjer altfor ofte. Nå går flere veiaktører ut og ber folk skjerpe seg og samarbeide med de som jobber langs veien.
Skal bidra til bedre miljøresultater i anleggssektoren
Grønn Byggallianse lanserte denne uken en veileder for hvordan anleggssektoren kan ta sterkere miljøgrep. Veilederen skal vise hvordan den internasjonale miljøstandarden CEEQUAL kan brukes for å jobbe mer systematisk med bærekraft i infrastrukturprosjekter.
Fem kan gi tilbud på E6 i Gudbrandsdalen
Fem grupperinger av entreprenører og rådgivere er kvalifisert til å levere tilbud og konkurrere om å bygge ny E6 Storhove – Øyer i Innlandet.
Nye Veier utsetter E39-prosjekter
Nye Veier skal gjennomføre konkurranser for tre strekninger på E6 den nærmeste tiden, men utsetter E39 Mandal-Lyngdal, E18/E39 Ytre Ring og E39 Bue Ålgård inntil videre.
Utsetter konkurranser
Nye Veier har hatt planer om å gjennomføre hele sju konkurranser til en samlet verdi av 15 mrd. kr i 2022. Denne planen ble laget før den tragiske krigen i Ukraina. Nå utsettes to konkurranser.
I full gang med å drive tunnelene i Lyngdal
Siden oktober har det vært aktivitet på Nye Veiers E39-prosjekt i Lyngdal, hvor Joint Venture Implenia Stangeland frem mot 2025 bygger firefelts motorvei mellom Herdal og Røyskår.
12 prosjekter skal teste ut løsninger for fossilfrie anleggsplasser
Pilotprosjektene skal gjennomføres av Statens vegvesen, Nye Veier og Bane NOR. Til sammen blir det satt av 62 millioner kroner til prosjektene.
Byggestart markert med et smell!
Onsdag 23. februar var det offisiell byggestart for E6 Kvithammar-Åsen. Det ble en pangstart!
Jublet for sammenkopling av Trysfjordbrua
Konstruksjonen er uten sammenligning den største for Nye Veier-prosjektet E39 mellom Kristiansand og Mandal. Siste støp på brudekket er lagt, og den 537 meter lange bruen er blitt til ett stykke.
Nye Veier med anbefalt veilinje for ny E39 Lyngdal vest – Kvinesdal
Nylig presenterte Nye Veier forslag til planprogram og finsilingsrapport for ny E39 fra Røiskår i Lyngdal og gjennom Kvinesdal til kommunegrensen mot Flekkefjord, Agder. I anbefalingen ser Nye Veier for seg blant annet gjenbruk av 5300 meter av dagens E39. Linjen som foreslås er omtrent 30 kilometer lang, og skal ha fartsgrense på 110 km/t.