Den nederlandske familiebedriften Staad lanserer el-hjulgraveren Staad 17W under Bauma 2025 i neste uke. Dette er selskapets første egenutviklede elektriske gravemaskin, og de hevder at kostnadene ikke skal være høyere enn en tilsvarende dieselmaskin.
Taggede innlegg batterielektrisk
Statens vegvesen: Åpner for el-brøyting i større skala
Utprøving av elektrisk brøytebil har vist seg å være effektiv til brøyting, strøing, salting og kolonnekjøring på Hardangervidda – en av Norges tøffeste fjelloverganger.
Trygg lading av el-maskiner i tunnel
Statens vegvesen krever risikovurdering før bruk og lading av batterielektriske maskiner i tunnel. Det nye kravet skal bidra til å forhindre uønskede hendelser.
Kjørte vannkraft-deler på strøm
Faslefoss kraftstasjon i Valdres er under oppgradering. Det 18 tonn tunge løpehjulet med tilbehør er fraktet fra Finland til Valdres med Sundbrei Transports nye elektriske Scania 45R.
Agaia først ute med el-graver med utskiftbare batterier
Agaia fortsetter satsningen på elektrisk maskinpark. Siste tilvekst er en elektrisk beltegraver i 8-tonnsklassen, som er den første i sitt slag i Norge.
Skal bygge døgnhvileplasser med lademuligheter
Nye tunge kjøretøy skal være utslippsfrie i 2030. For å gi transportnæringen mer forutsigbare forhold ønsker Statens vegvesen å bygge flere døgnhvile- og rasteplasser med lademuligheter.
Utvider flåten av elektriske utleiemaskiner
Pon Rental har allerede 65 el-maskiner i utleieparken og nå utvider de med minigraveren Cat 301.9 og hjullasteren Cat 906 Electric fra Caterpillar.
Batterimaskin på 55 tonn!
Nederlandske Staad Group har bygget om Develon DX490 LC-7 til batterielektrisk drift. Develon-forhandler Rosendal Maskin mener 55-tonneren dekker et behov i større infrastrukturprosjekter.
23-tonns Sany med batteri
Sammen med den nederlandske Sany-forhandleren DNL Machine & Equipment, lanserte Sany den mellomstore batterielektriske beltegraveren Sany SY215E tidligere i sommer
Verdens første batteri-Kubota til Norge og Naboen
Kubota har utviklet en batterielektriske 4-tonner, og nylig ble den første Kubota KX038-4e levert til utleieselskapet Naboen AS.
80 millioner elektriske kilometer på fem år
Volvos elektriske lastebiler har kjørt mer enn 80 millioner kilometer, eller 2000 ganger rundt jorden, siden selskapet lanserte de første elektriske lastebilmodellene i 2019.
Tre x firlinger på strøm (og diesel)!
I utvalget av varebiler fra Stellantis inngår blant annet to franskmenn, en tysker og en italiener. Nylig lanserte selskapet oppgraderte el-modeller fra alle fire merkene. Lengre rekkevidde og flere sikkerhetsfunksjoner er blant nyhetene.
Volvo-hjullaster uten hydraulikkolje og dieselmotor
Hos Excess Engineering i Sandnes pågår det en ombygging helt utenom det vanlige. Det mest vanlige med dette prosjektet er at de bygger om en dieseldreven maskin til batterielektrisk drift. Men i tillegg fjerner de hydraulikksystemet, og erstatter det med aktuatorer (elektromekanisk sylinder).
Det ble innovasjonspris i Paris
INTERMAT 2024: Det ble et sterkt øyeblikk for gründer og forretningsutvikler Ole Gabriel Ørjan Kverneland i Sandnesfirmaet Excess Engineering, da han onsdag kveld mottok sølvmedaljen i INTERMATs prestisjefylte konkurranse «Innovation Award 2024» i Paris. SE VIDEO!
Elektrisk hjullaster på Mestas saltlager
Mesta har tatt i bruk en batterielektrisk LiuGong 856HE Max for å skyve på de enorme salthaugene i selskapets store salttelt på Tjuvholmen i Oslo.
Grønne dager på Gardermoen
På slutten av fjoråret inviterte Rental Group bransjen til prøvekjøring av batterielektriske maskiner de har i utleieparken, blant annet tipptrucker på 50 og 60 tonn og en 20-tonns hjullaster.
Bygger om fra diesel til batteridrift
Nullutslipp AS har siden oppstarten i 2018 jobbet med å elektrifisere anleggsmaskiner. Fra lokaler i Moelv i Innlandet, ble det for litt siden sendt en batterielektrisk veihøvel til en kunde i Nederland.
Rental Group leverer elektriske hjullastere til betongselskap
Thomas Concrete Group er den første aktøren i den svenske betongbransjen til å ta i bruk helelektriske hjullastere fra LiuGong. To nye serieproduserte 20-tonns hjullastere skal brukes ved to av selskapets anlegg.
Veivesenet: Batterimaskiner i tunnel – liten eller mindre risiko
Nye rapporter gir ifølge Statens vegvesen bedre grunnlag for å fase inn batterielektriske maskiner i tunnel.
Erfaringsutveksling om el-graver
På slutten av fjoråret tok representanter fra maskinentreprenøren Odd Småge AS og energiselskapet Shell turen fra Møre og Romsdal til Oslo-området. Målet med turen var å få mer kunnskap om bruken av batterielektrisk hjulgraver.
Sandvik med ny batteri-elektrisk konseptrigg
Ifølge Sandvik skal konseptriggen flytte grensene for utslippsfri overjordsboring. Skal kunne bore DTH-hull opptil 229 millimeter i diameter.
Første elektriske brøytebil fra Scania
Veidekke AS er først med BEV-lastebil som skal brukes til brøyting med sin nye Scania 25P.
Elektrisk Iveco på Norgesturné
I slutten av oktober kommer Iveco til Norge på turné for å lansere deres nye elektriske transportkjøretøy, Iveco eDaily. Det er Norgespremiere, og for første gang vil det være mulig for nordmenn å prøvekjøre den nye modellen.
Norskprodusert lynlader for anleggsmaskiner
Eviny tester ut en ny norskprodusert lynlader på 420 kW. Den skal være raskest i Europa og skal gjøre det enklere å ta i bruk større anleggsmaskiner på utslippsfrie byggeplasser.
Atlas Copco lanserte batterikompressor
Atlas Copco har utvidet porteføljen av mobile elektriske kompressorer med en batteridrevet kompressor, B-Air 185-12. Kompressoren ble nylig avduket under et arrangement i Belgia.
Viste fram elektrisk Volvo L120
Den første offisielle visningen av den nye batterielektriske hjullasteren Volvo L120 Electric Conversion fant sted i forbindelse med VM i rallycross på Hell.