Kategoriserte innlegg: Jernbane

Siste salve i tunnelen

Etter to år med sprengninger på den seks kilometer lange tunnelen mellom Drammen og Kobbervikdalen, ble nylig siste salve avfyrt.

Jernbaneprosjekter går til norske firmaer

Siden 2019 har 97 prosent av kontraktene for utbygging av jernbanen gått til norske entreprenører. Kun fem oppdrag har gått til internasjonale aktører.

Vil styrke godstransporten på Ofotbanen

Regjeringen foreslår å bruke 300 millioner kroner til å styrke godstransporten på jernbane i Nord-Norge. En utbygging av terminalen i Narvik vil føre til en langt høyere kapasitet.

Tidlig involvering i stort Bane NOR-prosjekt

Med en såkalt forhåndskunngjøring inviterer Bane NOR entreprenører til tidlig involvering om konkurransegrunnlaget og inndelingen av kontraktene i storprosjektet Nygårdstangen-Bergen-Fløen.

Bane NOR utlyser tre kontrakter

Bane NOR utlyser nå tre konkurranser for utbyggingen av Vestfoldbanen i Drammen: ombygging av Drammen stasjon, spor, kontaktledningsnett og alt av elektro og telearbeid for 10 km nytt dobbeltspor.

NRC Group og Rambøll med banebrytende samarbeid

NRC Group ble nylig tildelt kontrakten for jernbanetekniske arbeider på InterCity-prosjektet mellom Nykirke og Barkåker. Rambøll er engasjert av NRC Group som rådgivende ingeniører, og de to firmaene har nå signert en samspillskontrakt, som er en ny måte å jobbe på i bransjen.

Signerte InterCity-kontrakt til 2,2 mrd.

Den 30. april ble kontrakten mellom Bane NOR og arbeidsfellesskapet Hæhre og PNC ANS undertegnet for InterCity-strekningen fra Eidsvoll nord til Langset.