Bygging av ny infrastruktur er svært kostbart, både for økonomien og klimaet. SINTEF mener derfor at det er lurt å ta bedre vare på det som allerede er bygget.
Kategoriserte innlegg: Miljø
Våtmarkene kommer tilbake
Entreprenører bidro til at 31 ødelagte myrområder ble restaurert i 2022. Til sammen 71 km dreneringsgrøfter ble tettet.
Resirkulerer slamavfall og kutter klimagassutslipp
Uten å bearbeides er slam fra driving av tunneler klassifisert som avfall. Nå testes ny foredlingsmetode på Nye Veiers E39-prosjekt i Lyngdal, Agder. Målet er at store deler av slammet skal kunne gjenbrukes. Det vil kunne redusere avfallsmengder og behovet for kjøring til deponi betydelig.
Markerte 200 000 timer uten skader
150 ansatte i arbeidsfellesskapet Hæhre/Isachsen og Statens vegvesen har jobbet 200 000 timer uten skade på rv. 4 Roa-Gran-prosjektet.
Anleggsbransjen kan gjøre skipsfarten grønnere
Statens vegvesen og Grønt Skipsfartsprogram har utarbeidet et veikart som viser at ved å overføre mer gods fra vei til sjø, og samtidig stille krav om grønnere sjøtransport, kan utslippene fra asfalt reduseres ytterligere.
Skanska skal bruke «grønt» stål
Skanska blir første selskap til å ta i bruk Celsas innovative armeringsstål som produseres ved hjelp av vannkraft og grønn hydrogen.
Gamle slitere får nytt liv med Cat Rebuild
Siden 1980-tallet har mange tusen Cat-maskiner verden over fått forlenget levetid gjennom Cat Rebuild. Maskinoverhalingsprogrammet har fått fornyet aktualitet med tanke på vår tids fokus på bærekraft og gjenbruk.
Offentlige byggherrer samarbeider om utslippskrav
Nå skal fremtidens klimakrav i konkurransegrunnlag og kontrakt utformes! Krav om utslippsfrie store anleggsmaskiner er ett av flere virkemidler for å redusere klimagassutslipp.
Tester automatisk salting av veiene
Statens vegvesen og Mesta skal samarbeide om mer automatisert vinterdrift. Bruk av ny teknologi og flere data om vær og føre, skal gi mer effektiv brøyting og mindre bruk av salt.
Viktig å reparere riss og sprekker i betongkonstruksjoner
Selv små, tilsynelatende ubetydelige sprekker i betongkonstruksjoner kan utgjøre en sikkerhetsrisiko. Reparasjon og vedlikehold gir forlenget levetid, som i tillegg er bærekraftig.
Implenia Norge bestiller brenselcellemoduler for drift av el-maskiner
Implenia Norge har bestilt to FCM400 hydrogenbrenselcellemoduler fra TECO 2030. Den første ordren er verdt 20 millioner kroner.
Samferdselsministeren med skryt til asfaltbransjen
Myndighetenes mål er å redusere utslippene fra asfalt med 50 prosent innen 2030. Asfaltbransjen har tatt grep og ligger an til å redusere CO2-utslippene med hele 70 prosent.
Manglende oversikt over masser hindrer gjenbruk
I gjennomsnitt forbruker hver nordmann ca. 15 tonn pukk og grus hvert eneste år. Det tilsvarer mer enn et fullt lastebillass per person. Mye av massene kunne vært gjenbrukt i andre byggeprosjekter, men manglende oversikt hindrer gjenbruk, viser ny rapport.
Vannovervåking minutt for minutt
Sju automatiske målestasjoner i elver og bekker langs veianlegget E16 Bjørum-Skaret sender SMS til entreprenør og byggherre dersom en av parameterne overskrider en satt grenseverdi.
Feiring med stort bidrag til grønn massetransport
I dag, 14. september, var offisiell åpning av fyllestasjon for biogass og hurtigladestasjon for el-lastebiler ved Ferings anlegg i Lørenskog.
Nye Veier lanserer kunnskapsprogram for utslippsfrie anleggsplasser
Nye Veier skal igangsette fire utredninger på temaer som de mener er viktige for grønn omstilling.
Ny rapport: Klimaomstilling kan gi økt konkurransekraft
Strengere krav til klima og miljø gjør at anleggsbransjen stadig må endre arbeidsmetoder. Nye Veier, ZERO og PwC peker på hvordan virksomhetene bør omstille seg for å bevare konkurransekraft.
Fra problem til ressurs
Ved å kjøre overskuddsmassene gjennom et vaskeanlegg, omgjør Feiring det som tidligere var en problemfraksjon til rene masser for bruk som tilslag i betongproduksjon.
Skal vektlegge naturrestaurering i nye veiprosjekter
Statens vegvesen skal legge mer vekt på naturrestaurering i nye prosjekter. Under utbyggingen av ny E16 mellom Sandvika og Skaret kan 10 kilometer med gytestrekning bli gjenåpnet i Sandvikavassdraget.
Skal bidra til bedre miljøresultater i anleggssektoren
Grønn Byggallianse lanserte denne uken en veileder for hvordan anleggssektoren kan ta sterkere miljøgrep. Veilederen skal vise hvordan den internasjonale miljøstandarden CEEQUAL kan brukes for å jobbe mer systematisk med bærekraft i infrastrukturprosjekter.
Norges første fullskala renseanlegg for nitrogenavrenning fra sprengstein
På E16 Sandvika-Skaret utføres nå nybrottsarbeid for å redusere utslipp av nitrogen fra veianlegg med det første biofilteret av sitt slag.
Erna Solberg besøkte Nasta for å lære mer om anleggsmaskiner
Erna Solberg tok denne uken turen til Larvik for å slå av en prat med folkene i Nasta AS, og for å diskutere det grønne skiftet i anleggsbransjen.
Dampvasker jord for ugress og fremmede arter før gjenbruk i veianlegg
E134 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2 ønsker å jobbe for bærekraftig gjenbruk av jord som ellers ville blitt kjørt bort og gått tapt.
Avfall for noen, ressurs for andre
Hvert år blir nær sju millioner tonn bygge- og anleggsmasser til overs på Jæren. Kan disse overskuddsmassene brukes på ny og bli en ressurs for andre?
Rydder opp en av Norges mest forurensede havner
Et spleiselag bestående av Miljødirektoratet, Kystverket og Hammerfest kommune skal fjerne både miljøgifter og skrot i Hammerfest havn. Sjøentreprenøren AS har lang erfaring i denne typen oppdrag, men før de kan begynne må gamle miner fjernes.
Feiring med helautomatisk fargeasfaltverk
Når Feirings asfaltverk på Lørenskog gjenåpner denne uka er fargeprosessen helautomatisert. Nå skal selskapet kunne lage alle asfaltfarger og i tillegg blir arbeidshverdagen både tryggere og enklere.