Statens vegvesen og Hafslund skal utforske om solcelleanlegg langs norske veier kan bidra til utslippsfri tungtransport.
Kategoriserte innlegg: Miljø
Avdekket dårlig håndtering av farlig avfall
En landsomfattende tilsynsaksjon av Statsforvalteren viser at mange anlegg som tar imot og behandler farlig avfall, ikke driver miljømessig forsvarlig.
BREEAM Excellent for E6 Kvænangsfjellet
– Vi er svært stolte over å ha mottatt dette sertifikatet, som en dokumentasjon på hvordan vi har jobbet godt og systematisk med bærekraft i prosjektet E6 Kvænangsfjellet, sier Anne-Lise Bratsberg, seniorrådgiver ytre miljø i Nye Veier.
ZERO og Nye Veier forlenger klimasamarbeid
ZERO og Nye Veier har de siste seks årene samarbeidet om nye klimaløsninger. Dette skal være en viktig del av Nye Veiers mandat om å fornye og utfordre norsk samferdselssektor. Nå forlenges samarbeidet, og selskapene fortsetter jakten på nye utslippskutt i årene som kommer.
Først i verden: Damper jord i veiprosjekt
På et veiprosjekt på Jevnaker viste Dokka Entreprenør i sommer frem hvordan de, ved hjelp av en maskin fra SoilSteam, damper jord for å kunne bruke den igjen. Den nyskapende løsningen var litt av grunnen til at entreprenøren fikk prosjektet.
Markerte ferdigstillelse av flomsikring i Bismo
Tirsdag 24. september ble en merkedag for Bismo, da Skjåk kommune og NVE offisielt markerte ferdigstillelsen av flomvollen som skal beskytte kommunesenteret mot fremtidige flommer.
Brysom overskuddsstein blir til fullverdig industrisand
Natursand er essensielt i alt som bygges rundt oss. Samtidig er det en begrenset ressurs som er på vei til å bli en mangelvare. Industrikonsernet Feiring åpnet i dag et anlegg som i løpet av sekunder omdanner pukk til sand.
Hvordan skåne naturen i utbyggingsprosjekter?
Statens vegvesen og Jernbanedirektoratet presenterer en felles metodikk for før- og etterundersøkelser av naturmangfold.
Peabs arbeidsmiljøuke 2024: Trygghet og samarbeid
Mandag denne uken startet Peabs årlige arbeidsmiljøuke, som gjennomføres i hele det nordiske konsernet. 14 000 medarbeidere vil i løpet av uken jobbe med trygghet og samarbeid i arbeidsteamet.
Jordvaskeanlegg i verdensklasse
Envirs nye jordvaskeanlegg skal daglig kunne gjenvinne over 1000 tonn jord, sand og grus fra forurensede gravemasser, masser som ellers går på deponi. I tonn er det mer enn alt husholdningsavfallet i Bergen.
Underkommuniserer kostnadene ved utslippsfrie prosjekter
Ramirent: Det er seks måneder til byggeprosjekter i regi av kommunene i storbyene skal være utslippsfrie, og litt over fem år til alle byggeprosjekter – både offentlig og privat sektor, skal være utslippsfrie.
Varmebehandling av jord skal standardiseres
Årlig kjøres mangfoldige tonn med jord på deponi fordi den inneholder uønskede arter. Nå jobber en bredt sammensatt gruppe, bestående av interesseorganisasjoner og næringsliv, sammen om å utarbeide en standard for varmebehandling av jord.
Ny metode for kartlegging av norske myrer
Det rådgivende ingeniørselskapet Cowi har utviklet en ny metode for kartlegging av myr og dens karbonlager og verdi. Georadar og kjerneprøver spiller en sentral rolle i metodikken.
Arbeidstilsynet skal kontrollere arbeid med helsefarlig steinstøv
Daglig utsettes flere tusen arbeidstakere for kvartsholdig steinstøv, noe som kan forårsake blant annet lungekreft, allergi og KOLS. I sommer vil Arbeidstilsynet gå på tilsyn i anleggsbransjen, for å kontrollere om arbeidstakere blir eksponert for kvarts.
Elveløp tilbakeført etter 80 år
Et omfattende restaureringsprosjekt i regi av Statsforvalteren i Trøndelag og NVE, har gjort det mulig å bringe Slindelva tilbake til sitt naturlige løp etter mer enn 80 år.
El-brøyting vil vektes i driftskontrakter
Elektriske kjøretøy kan brukes til brøyting uten at det er behov for flere kjøretøy eller at kvaliteten på brøytingen blir dårligere, ifølge Statens vegvesen.
Regjeringen bruker 58 mill. på utslippsfrie anleggsplasser
Regjeringen gir tilskudd til ti prosjekter, for å teste ut ulike løsninger for utslippsfrie anleggsplasser. Pilotprosjektene skal gjennomføres av Statens vegvesen, Nye Veier og Bane NOR.
SINTEF: Utslippsfrie anleggsplasser fungerer!
Flere pilotprosjekter skal vise at det er fullt mulig å få ned utslippene i anleggssektoren. Men for å ta ut hele potensialet trengs det mye mer kunnskapsdeling i bransjen, viser en nylig publisert rapport.
Blandede erfaringer med tunge biogassbiler
Mesta satte inn fire nye, tunge biler på biogass på kontrakt gjennom vinteren. Les om erfaringene deres her.
Elektrisk hjullaster på Mestas saltlager
Mesta har tatt i bruk en batterielektrisk LiuGong 856HE Max for å skyve på de enorme salthaugene i selskapets store salttelt på Tjuvholmen i Oslo.
Enova deler ut 105 millioner til utslippsfrie løsninger
I første søknadsrunde av året for programmet «Utslippsfrie anleggsmaskiner» tildeler Enova nesten 75 millioner kroner i støtte til 58 utslippsfrie anleggsmaskiner, mens for tilbudet «Mobile ladestasjoner for elektriske anleggsmaskiner» gis det omkring 30 millioner kroner i støtte til 26 mobile batterier.
Vil redusere bruk av plastgjerder i veiprosjekter
Under utbyggingen av OPS Hålogalandsveien har Skanska valgt å benytte gjenvinnbare metallgjerder framfor plastgjerder til beskyttelse av verdifulle natur- og kulturområder.
Grønt skifte og ISO-sertifiseringer hos Thore Magnussen og Sønn
Lofoten-entreprenøren Thore Magnussen og Sønn AS har i løpet av kort tid investert i tre el-gravere, samt blitt ISO-sertifisert innen kvalitet, miljømessig bærekraft og arbeidsmiljø.
Rekordhøy miljøscore i Drammen
Jernbaneutbyggingen i Drammen har fått den beste miljøpoengsummen noensinne for et anleggsprosjekt i Norge.
Utarbeider ny standard for matjord
Ifølge Standard Norge kan tusenvis av tonn med jord som i dag blir kastet bevares gjennom varmebehandling. Nå er arbeidet med utarbeidelse av en egen standard for varmebehandling av jord startet.
Norskproduserte slitedeler til knuseverk og veivedlikehold
I et smelteverk på Jørpeland, i Rogaland, produserer Nordic Roads slitedeler i manganstål til knuseverk. Stålet som brukes i produksjonen er fra brukte slitedeler, og strømmen til smelteovnene kommer et fra lokalt vannkraftverk – kortreist og bærekraftig.