Tirsdag 10. februar tok samferdselsminister Jon-Ivar Nygård det første spadetaket for utbyggingen av E45 Kløfta i Finnmark.
Les også: Vant første kontrakt i Kløfta
– Prosjektet skal gi tryggere og mer forutsigbar framkommelighet på en rasutsatt og trafikksikkerhetsmessig krevende strekning. Veien er en viktig transportåre for tungtrafikk mellom Finnmark og utlandet, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård, i en pressemelding fra Samferdselsdepartementet.
Styrker beredskapen i nord
Den endelige utbyggingen omfatter totalt en 4,2 kilometer lang tunnel, 2,2 kilometer ny vei i dagen og en 105 meter lang bro over Eibyelva. Når prosjektet står ferdig, vil en rasfarlig strekning bli erstattet med en moderne og robust løsning som styrker både trafikksikkerheten, beredskapen og transportmulighetene for næringslivet.
Prosjektet er en del av regjeringens strategiske satsing på riksvegnettet i nord, og bidrar til økt samfunnssikkerhet, bedre framkommelighet for utrykningskjøretøy og trygg transport av livsviktige varer – både innenlands og til utlandet.
– Med utbyggingen ved Kløfta får vi en tryggere og mer forutsigbar vei som styrker beredskapen, næringslivet og forbindelsen til nabolandene våre, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
Flere entrepriser
Kontrakt E1 er tildelt Anlegg Nord AS fra Alta, som skal utføre forberedende arbeid nord i prosjektområdet. Videre entrepriser for tunnel og bro er under prosjektering og planlegges lyst ut i 2026 og 2027.
