Folkefest for E6 Kvænangsfjellet

Kvænangsfjellet Gildetun: Én måned etter åpningen av hele E6 Kvænangsfjellet, ble ferdigstillelsen markert med en folkefest.

Den siste tunnelen på fjellovergangen som strekker seg gjennom kommunene Kvænangen og Nordreisa i Nord ble allerede åpnet for trafikk 17. juli. Men det var først nå Nye Veier kunne invitere lokalbefolkningen til en skikkelig markering, ifølge en pressemelding fra byggherren.

Både korps, anleggsarbeidere og lokale innbyggere møtte opp til arrangementet, hvor det ble servert kaffe, kake, pølser og brus til de fremmøtte.

Under markeringen gratulerte statssekretær Tom Kalsås alle som har bidratt til ny og mer forutsigbarvei reisehverdag.

– I dag markerer vi at en ny vintersikker E6-strekning er ferdig. Det er ingen tvil om at dette prosjektet endrer reisehverdagen for mange. E6 Kvænangsfjellet er eneste veiforbindelse mellom Troms og Finnmark og resten av landet – og dermed en av våre viktigste veier.

Les også: Kritisk til utbyggingen av Kvænangsfjellet

Statssekretær Tom Kalsås under markeringen av ferdigstillelsen av E6 Kvænangsfjellet. (Foto: Nye Veier)

En livslinje for befolkningen

Kvænangsfjellet har ofte vært stengt om vinteren på grunn av skredfare og sterk vind. Den alternative omkjøringsveien, som går igjennom Finland, er nesten 700 kilometer lang.

For å håndtere disse utfordringene har Nye Veier bygd to tunneler og en ny og sikker veistrekning på 8,6 kilometer.

– Den nye veien over Kvænangsfjellet er ikke bare en vei. Den er en livslinje for befolkningen i Troms og Finnmark. Med den nye veien vil vi nå oppleve bedre fremkommelighet og økt sikkerhet, selv under de tøffeste værforhold. Denne veien binder ikke bare regionene sammen, men også landet vårt. Den reduserer avstanden mellom nord og sør, og åpner nye muligheter for bosetting og næringsutvikling i Kvænangen og omkringliggende kommuner, sa administrerende direktør i Nye Veier, Anette Aanesland under markeringen.

Ikke alle er like fornøyde med løsningen Nye Veier valgte. Svend Ingvar Hoel Larsen, daglig leder i Larsen Maskin & Transport AS i Hammerfest og styremedlem i MEF, mener det skulle vært bygget en tunnel til. Ifølge Hoel Larsen burde Nye Veier ventet med å igangsette prosjektet til finansieringen av den tredje tunnelen var på plass.

– Det vil bli noe bedre med dagens løsning, men med riktig vind og vær vil veien bli like ofte stengt i fremtiden også, vinter som sommer. Dette er kun en halvveis løsning, uttalte han i et intervju med Anleggsmaskinen i fjor høst. (Les intervjuet med Hoel Larsen her)

Administrerende direktør Anette Aanesland i Nye Veier. (Foto: Nye Veier)

Les også: Utbedrer Nord-Norges viktigste fjellovergang

Velkomne tilbake

Det er ingen tvil om at den nye veistrekningen har vært etterlengtet. En av dem som setter stor pris på veien, er Laila Vassnes Mathiassen som deltok på feiringen.

Hun la vekt på hvor mye veien betyr for lokalsamfunnet og beredskapen i området.

– Denne veien gjør at bonden ikke lenger trenger en avløser for å komme seg til Felleskjøpet. Ikke minst er det betryggende for dem som bor her å vite at ambulansen kommer frem på vinteren.

Hun er også rask til å gi honnør til Nye Veier.

– Vi synes dere har vært kjempeflinke og raske. Dere er hjertelig velkomne tilbake!

Les også: Åpner nye E6 over Kvænangsfjellet

Les også: Offisiell åpning av E6 gjennom Kvænangsfjellet