Tross deres lille ytre, er Volvo-graverne EC18D og EC20D kraftige maskiner som er enkle å betjene og som gir god ytelse over lang tid.
Det er også lansert en EC15D men den er ikke aktuell for Norge
Den nye D-serien av kompakte gravemaskiner fra Volvo Construction Equipment (Volvo CE) – i 1,8-2t klassen – har en D0.9A Volvo dieselmotor som oppfyller de nyeste EPA Tier 4-utslippskravene. Utslippene holdes på et minimum takket være automatisk tomgangssenking, som reduserer motorturtallet til tomgang dersom maskinen ikke blir betjent innen en tidsperiode på fem sekunder, skriver Volvo Maskin AS i en pressemelding.
Dersom maskinen blir gående på tomgang over tid, kan motoren slås av automatisk. Dette stanser også timetelleren, som dermed vil føre til lengre serviceintervaller, reduserte driftskostnader og sikre en høyere annenhåndsverdi for maskinen. Dette er standard på disse maskinene i Norge.
EC18D kommer også med en 12 % økning i løftekapasiteten sammenlignet med tidligere modeller og kan bli utstyrt med en ekstra motvekt for enda større stabilitet. Med et optimalisert graveaggregat, lar disse kraftige kompakte gravemaskinene maskinføreren rekke lenger, grave dypere, og nå høyere, lover Volvo Maskin.
Lett å betjene
Via den brede førerdøren som muliggjør trepunkts-kontakt er maskinen enkel og trygg å gå inn og ut av. Med støy- og vibrasjonsdemping, sikt i alle retninger og ingen ekstra pedaler på gulvet, gir førerhuset glimrende førerkomfort gjennom hele dagen. Alle betjeningselementer er ergonomisk plassert, og de store kjørepedalene lar maskinføreren manøvrere maskinen i trange områder på en enkel måte.
Proporsjonalbrytere gir presis og behagelig betjening av bomsving og redskap. For å oppnå maksimal effektivitet ved tilbakefylling er det plassert en bryter for høy beltehastighet på planeringsskjærets manøverspak, mens det for enkel betjening av hydraulisk hammer er plassert en trykkbryter for enkeltvirkende tilleggshydraulikk foran på høyre manøverspak.
Bygget for å vare
Den kraftige motvekten gir god slagfasthet og beskytter alle vitale komponenter. Motvekten er laget av helstøpt metall som er foldet rundt sidene for optimal beskyttelse. De flate vinduene av herdet glass som dekker de fire sidene av førerhuset garanterer at utskiftninger kan gjøres enkelt, raskt og rimelig dersom skade oppstår.
Det robuste planeringsskjæret er utstyrt med påsveiset skjær for slitestyrke, og en slitesterk toppkant gir ekstra beskyttelse mot skader ved tøffe driftsforhold og stivhet ved bruk av planeringsskjæret som en støtte. Den solide konstruksjonen og den buede profilen til planeringsskjæret sikrer god ytelse både ved masseforflytning og tilbakefylling.
På EC18D er løftesylinderen plassert på toppen av bommen, noe som sikrer maksimal beskyttelse mot skader. Et sterkt ståldeksel beskytter bomsylinderen på EC20D. Videre på disse 2 nye modellene, er de fleste slangene lagt gjennom bommen for optimal holdbarhet.
Enkelt vedlikehold
D-serien er ikke bare svært holdbar, den er også lett å vedlikeholde takket være dens innebygde servicefunksjoner. Servicepunktene er logisk samlet under det brede motordekslet. Med Volvos patenterte multifunksjonelle hydraulikkoljefilter, skjer filtrering når tanken fylles eller etterfylles, og før oljen returnerer tilbake til tanken via returkretsene. Et gjennomsiktig glass gjør det enkelt å sjekke oljenivået og sikrer tidlig påvisning av eventuell forurensning.
Både enkelheten og hurtigheten til inspeksjonene, sammen med de lange 50-timers smøreintervallene, øker driftstiden og sikrer at viktig vedlikehold utføres. Dette bidrar til å øke maskinens levetid.
Allsidig
EC18D og EC20Ds understell kan justeres i bredden for å kunne tilpasses forholdene på arbeidsområdet. LS-systemet sikrer at maskinføreren har presis betjening ved samkjøring av funksjoner, for effektiv drift. Bommen er plassert litt til venstre for å opprettholde sikten ved arbeid på trange områder. Disse maskinene er designet slik at bomsvingenheten og bomsvingsylinderen holder seg innenfor beltene for å unngå fare for maskinskade ved arbeid langs hindringer.
Når den transporteres på en tilhenger, sikrer dedikerte løftepunkter og en automatisk svingbrems trygg manøverbarhet.
En annen nyhet med D-serien er at maskinen fra fabrikk kan utrustes med tilleggshydraulikk (X3) i tillegg til X1 som er standard. Dette muliggjør bruk av f.eks klype med rotator uten at det må gjøres noe med maskinen før levering til kunde.