Statens vegvesen lanserer KIBOK, en egenutviklet KI-tjeneste som hjelper til med å finne og forstå innholdet i veinormalene. Verktøyet har vært tilgjengelig via Veivesenet sine nettsider siden 1. september.
Veinormalene inneholder sentrale krav og føringer for planlegging, bygging, drift og vedlikehold av vei, men det omfattende innholdet kan være krevende å navigere i. Etter mer enn to år med utvikling, testing og kvalitetssikring gjør Statens vegvesen nå KIBOK tilgjengelig for eksterne brukere.
KIBOK står for «Kunstig intelligens på håndbøkene». Tjenesten er utviklet av Statens vegvesen i samarbeid med Accenture og bygger blant annet på Azure OpenAI.
– KIBOK viser hvordan vi kan bruke kunstig intelligens på en ansvarlig måte for å gjøre viktig fagkunnskap mer tilgjengelig. Målet er ikke bare å effektivisere søk, men å senke terskelen for å forstå og bruke veinormalene, sier Arne Meland, leder for Veiutforming i Myndighet og regelverk, i en pressemelding.
Spør med egne ord
KIBOK fungerer som en samtalerobot der brukerne kan beskrive en problemstilling med egne ord. Tjenesten hjelper dem deretter med å finne fram til relevante deler av veinormalene.
Som bruker av KIBOK, kan du eksempelvis få hjelp til å lete etter relevante krav, få bedre oversikt over krav som hører sammen på tvers av veinormaler, få hjelp til å strukturere informasjon eller få hjelp til å forstå begreper og beskrivelser i veinormalene.
Tjenesten retter seg mot alle som bruker veinormalene, blant andre kommuner, fylkeskommuner, Nye Veier, rådgivere, entreprenører og utdanningsinstitusjoner. Målet er å gi brukerne bedre oversikt og redusere tiden de bruker på å lete etter informasjon.
– Brukerne kan bruke mindre tid på å lete og mer tid på å løse faglige oppgaver. De kan beskrive utfordringen sin med egne ord og raskt få hjelp til å finne relevant regelverk og aktuelle krav, sier produkteier Henrik Høye Lysgaard
Pilot på Arbeidsvarsling
Da prosjektet startet i 2024, var én ting klart: Løsningen måtte være pålitelig. Derfor er KIBOK utviklet med tydelige rammer. Den er instruert til kun å hente informasjon fra veinormalene og skal ikke gjøre egne tolkninger eller skjønnsmessige vurderinger.
For å sikre kvaliteten er løsningen testet gjennom både kvantitative målinger av søkepresisjon og kvalitative vurderinger av svarene. Prosjektet har også gjennomført omfattende brukertesting og innsiktsarbeid for å sikre at svarene presenteres på en måte som er nyttig og forståelig for brukerne.
Våren 2026 ble det gjennomført en pilot for interne og eksterne brukere gjennom Arbeidsvarslingsportalen, for å høste siste erfaringer før tjenesten åpnet bredt for alle brukere på alle veinormalene.
En viktig erfaring fra testperioden er at brukerne opplever KIBOK som nettopp en trygg løsning.
– Flere trekker frem at KIBOK heller lar være å svare enn å finne på informasjon. Det er en kvalitet brukerne setter stor pris på, sier Høye Lysgaard.
KIBOK kan gjøre feil
Du som bruker av KIBOK er alltid ansvarlig for å verifisere at informasjonen stemmer med veinormalene. Verktøyet erstatter ikke faglig skjønn, og svar må vurderes opp mot din kunnskap og den konkrete situasjonen. Steds- eller situasjonsspesifikke vurderinger må alltid gjøres av deg som fagperson.
KIBOK er heller ingen generell samtalerobot. For eksempel, vil KIBOK ikke kunne svare på spørsmål utenfor tematikken i veinormalene, tolke regelverket eller komme med faglige vurderinger som krever steds- eller situasjonsspesifikk kontekst. KIBOK er ikke i stand til å gjøre tekniske beregninger eller illustrere utover det som allerede finnes av innhold i veinormalene.
Les mer om KIBOK på Statens vegvesens nettsider.
