Belgiske Eliet tilbyr flishuggeren Prof 6 med to ulike drivsystemer – bensinmodell for lange og krevende arbeidsskift og batterimodell for steder hvor lav støy og utslippsfri drift er viktig.
De to modellene er utviklet sammen med Vanguard, som er Briggs & Strattons varemerke for motorer og batterisystemer for profesjonelle maskiner. Dette ifølge en pressemelding fra Briggs & Stratton.
To modeller – nesten like deler
Bensin- og batterimodellen er basert på samme grunnkonstruksjon. Omtrent 90 prosent av delene er like, inkludert kniver, belter og andre deler av drivsystemet. Dette gjør maskinene enklere å vedlikeholde og reduserer behovet for ulike reservedeler. Operatører som kan bruke én modell trenger heller ikke å lære en helt ny maskin for å bruke den andre, ifølge meldingen.
– Kommersielle maskiner for park- og grøntområder må være sterke, holdbare og fungere i et bredt spekter av bruksområder. Våre batterisystemer gir jevn effekt selv når belastningen endres. Dette gjør det mulig å bytte til batteridrift uten å ofre maskinens funksjon, sier Guillaume Baronnet, salgssjef for Frankrike og Benelux i Briggs & Stratton.
Batterimodell for stillere arbeidsmiljøer
Prof 6 ePower drives av et fast 7,0 kWh Vanguard-batteri. Ifølge Eliet kan maskinen flise uten avbrudd i omtrent 40–45 minutter. Under et normalt skift brukes ikke flishuggeren hele tiden fordi operatøren eksempelvis også må hente materiale og flytte maskinen. For denne typen arbeid skal én ladning gi omtrent 90 minutter med faktisk flishugging. Hvis maskinen går på lav belastning eller står i tomgang, kan batteriet vare opptil fire timer, ifølge meldingen.
Modellen har lavt støynivå, krever mindre kontinuerlig vedlikehold og produserer ingen eksosgasser der den brukes.
Bensinmodeller for lengre arbeidsskift
Prof 6 On Wheels er også tilgjengelig med Vanguard 400 bensinmotor, som er designet for å starte selv i kaldt vær. For det tyngste arbeidet finnes Prof 6 Monster-modellen. Den har en 18-hestekrefters Vanguard V-Twin-motor og kan prosessere materialer raskere.
– Samarbeidet med Vanguard har gjort det mulig å videreutvikle Prof 6. Nå kan vi tilby en maskin både for tungt bensinarbeid og oppdrag der batteridrift er det beste valget, sier Frederic Lietaer, administrerende direktør i Eliet.
