Tre finalister for driftskontrakt i Trøndelag

Mesta AS, Presis Vegdrift AS og Stian Brenden Maskinservice AS er de tre entreprenørene som skal konkurrere i finalerunden med forhandlinger, om å drifte riksveiene i søndre og midtre del av Trøndelag.

Etter forhandlingene leverer de tre entreprenørene sine endelige tilbud og Statens vegvesen vekter pris og de øvrige kriteriene for å avgjøre hvilken entreprenør som vinner kontrakten. Det skriver Statens vegvesen i en pressemelding.

Les også: Sju entreprenører konkurrerer om å drifte riksvei for 310 000 trøndere

Premierer kvalitet og bærekraft

Målet er at kontrakten signeres mot slutten av april 2025, og kontrakten gjelder fra 1. september 2025 til 31. august 2030 med mulighet for forlengelse i inntil tre år.

– Tidligere har driftskontraktene blitt tildelt etter laveste pris, så lenge kvalitetskriteriene var oppfylt. Nå bruker vi ny anskaffelseform, hvor flere kriterier vektlegges ved at vi oppfordrer entreprenørene til å tenke annerledes knyttet til klima og miljø, ha smarte løsninger for hele året og da spesielt for vinterdrifta, uttaler prosjektleder for drift i Midt-Norge Per Fladvad i meldingen.

Tilbyderne blir vurdert knyttet til fire kriterier:

• K1 Tilbudssum: summen som leverandør oppgir i sitt tilbud.

• K2 Klima og miljø: Leverandørenes besvarelse kan gi et fradrag med inntil 175 millioner kroner fra leverandørens tilbudssum ved beregning av tilbudets konkurransesum.

• K3 Driftsopplegg for hele året: Leverandørenes besvarelse kan gi et fradrag med inntil 50 millioner kroner fra leverandørens tilbudssum ved beregning av tilbudets konkurransesum.

• K4 Vinterdrift: Leverandørenes besvarelse kan gi et fradrag med inntil 45 millioner kroner fra leverandørens tilbudssum ved beregning av tilbudets konkurransesum.
  

  Kart som markerer strekningene i driftskontrakt «Riksvei 9405 Trøndelag sør 2025-2030». (Illustrasjon: Statens vegvesen)

Riksveier gjennom ni kommuner

– Veidrift er å holde veiene trygge og framkommelige til enhver tid og omfatter blant annet brøyting, enkelt vedlikehold og beredskap, forteller Fladvad.

Kontrakten gjelder drifts- og vedlikeholdsoppgaver på riksveier, og gang- og sykkelveier langs riksveiene, med tilhørende sideanlegg og rasteplasser i kommunene Oppdal, Rennebu, Midtre Gauldal, Melhus, Trondheim, Malvik, Stjørdal, Levanger og Meråker.

Av de 410 kilometerne med vei som kontrakten omfatter, er 348 kilometer riksvei og 62 kilometer er gang- og sykkelveier langs riksvei.