En rapport fra Riksrevisjonen viser at norske veier ikke blir bedre, til tross for økte bevilgninger. – Dette har vi advart om i årevis, sier MEF-sjef Julie Brodtkorb.
Riksrevisjonen har undersøkt drift og vedlikehold av landets 56 000 kilometer med riks- og fylkesveier. Veiene har verken blitt tryggere, mer fremkommelige eller mer miljøvennlige de siste årene, ifølge Riksrevisjonens rapport.
– Innbyggerne må kunne forvente mer effekt når offentlige bevilgninger øker kraftig, sier Riksrevisor Karl Eirik Schjøtt-Pedersen i en pressemelding.
Trenger et milliardløft
Julie Brodtkorb, administrerende direktør i MEF, mener Riksrevisjonenes rapport er en svært alvorlig påminnelse om hva som skjer med et land som slutter å ta vare på veiene.
– Vi har i alle år advart mot konsekvensene av sviktende vedlikehold. Det rammer sikkerheten og det koster liv. 30 meningsløse dødsfall som kunne vært unngått om Norge tok vedlikeholdet mer på alvor, slår Brodtkorb fast.
– Det er fullt ut mulig å ta vare på veiene og øke sikkerheten, men det har selvsagt en pris. Vedlikeholdsbudsjettet bør øke med mange milliarder kroner. Jeg forventer at statsbudsjettet følger opp den viktige lille økningen til drift og vedlikehold vi ser i revidert. Men skal det monne, må vi se et løft på mange milliarder kroner, sier hun.
Klare for oppdrag
Brodtkorb presiserer at MEFs medlemsbedrifter er klare for å ta på seg veivedlikeholdsjobber på kort varsel.
– Mange av landets entreprenører sitter nå med tomme ordrebøker. Det er en ekstra god timing på å forsere vedlikeholdet nå. I en tid der Regjeringen ser ut til å ville bygge mindre nyvei, må vi kunne forvente at de tar vare på det de har, avslutter MEF-sjefen.