Volvo Trucks lanserer flere nye elektriske modeller med bedre ytelse, økt fleksibilitet og lengre rekkevidde, med opptil 700 km på én lading.
Volvo Trucks har i dag et av bransjens bredeste utvalg av elektriske lastebiler. Med de nye modellene styrkes tilbudet ytterligere. Den største nyheten er en oppdatering tilpasset langtransport, Volvo FH Aero Electric med utvidet rekkevidde. Den er utviklet for lange avstander og kan kjøre opptil 700 km på én lading.
Samtidig kommer neste generasjon av Volvo FH, FM og FMX Electric. Disse modellene får bedre fleksibilitet, høyere produktivitet og bedre kjørekomfort, med en rekkevidde på opptil 470 km, ifølge en melding fra lastebilprodusenten.
– Vi tar et tydelig steg videre med det elektriske tilbudet vårt. Vi gjør det mulig å bruke elektriske lastebiler i enda flere typer oppdrag, og lanserer samtidig en modell som går opptil 700 km på én lading. Det gjør det enklere for kundene våre å velge elektrisk, sier Roger Alm, administrerende direktør i Volvo Trucks.
– Vi har stor tro på at elektriske lastebiler vil spille en viktig rolle i fremtidens transport. Med ytelsen i de nye modellene blir det enda tydeligere.
Klar for langtransport
Volvo FH Aero Electric med utvidet rekkevidde er utviklet for langtransport og krevende oppdrag. Den nye e-akselen gjør det mulig å få plass til mer batterikapasitet i chassiset. Resultatet er lengre rekkevidde uten at det går på bekostning av lastekapasitet.
Lastebilen er også tilpasset den nye standarden for megawattlading (MCS). Det gjør at batteriene kan lades fra 20 til 80 prosent på rundt 50 minutter. Dermed kan lading gjennomføres i løpet av sjåførens lovpålagte hviletid.
– Denne elektriske langtransportlastebilen setter en ny standard i bransjen. Den kombinerer lang rekkevidde med høy nyttelast, rask lading og god kjørekomfort. Med denne lastebilen kan kundene våre kjøre lange avstander gjennom en hel arbeidsdag med samme produktivitet som diesellastebiler, sier Alm.
Elektrisk anleggsbil
Neste generasjon Volvo FH, FM og FMX Electric får en helt ny drivlinje som er utviklet for fleksibel bruk. Den gjør det mulig å bruke både lastebilen og påbygg som betongblander, krokløfter eller renovasjonsutstyr uten behov for ekstra motorer. Dette er løst gjennom et integrert kraftuttak i girkassen, som også kan brukes mens bilen er i drift.
Disse modellene får rekkevidde opp mot 470 km og kan lades fra 20 til 80 prosent på rundt 65 minutter.
– Neste generasjon FH, FM og FMX Electric er utviklet med en rekke nye, smarte funksjoner. De gir høy førerkomfort og gjør transport uten utslipp tilgjengelig for et bredt spekter av transportoppdrag, sier Alm.
Jevnere kjøreopplevelse
Alle de nye modellene er utstyrt med girkasser som er optimalisert for elektrisk drift. Sammen med doble motorer gir dette en jevn og presis kraftlevering.
De nye Powershift-girkassene, åttetrinns i Volvo FH, FM og FMX Electric og sekstrinns i FH Aero Electric, gir sømløs giring og reduserer støy og vibrasjoner. Det gir en mer komfortabel arbeidshverdag for sjåføren.
Lastebilene vil bli introdusert i markedene trinnvis fra 2026.
Mot fossilfri transport
Volvo Trucks jobber for å nå målet om netto nullutslipp innen 2040. For å lykkes med dette satser selskapet på en treveis teknologistrategi. Den bygger på batterielektriske lastebiler, brenselcelleløsninger og forbrenningsmotorer som går på fornybare drivstoff som grønt hydrogen, biogass, biodiesel og HVO (hydrogenert vegetabilsk olje).
Volvo FH Aero Electric
Bruksområde: Langtransport og kjøring mellom byer, med over 700 km kjørelengde i løpet av én dag.
Nøkkelfunksjon: Kompakt e-aksel som integrerer to elektriske motorer og en sekstrinns girkasse i bakakselen. Dette frigjør plass i chassiset til flere batterier. Effekten er opptil 460 kW (623 hk), og løsningen gir mer tilgjengelig energi og raskere lading. Egner seg godt for ruter mellom knutepunkter og drift med to skift.
Total kapasitet: Opptil 48 tonn vogntogvekt. Fleksibel batterikonfigurasjon gjør det mulig å balansere rekkevidde og nyttelast. Nyttelast opptil 28 tonn.
Rekkevidde: Opptil 700 km på én lading*
Lading:
- 700 kW MCS (megawattlading): 20–80 % på ca. 50 minutter
- 350 kW CCS: 20–80 % på ca. 85 minutter
Spesiell funksjon: Elektrisk kraftuttak for kjøleenheter gjør at behovet for separat dieselaggregat faller bort.
Volvo FH, FM og FMX Electric
Bruksområde: Regional og interregional transport
Nøkkelfunksjon: Ny drivlinje med to motorer og spesialutviklet åttetrinns girkasse som gir høyt elektrisk dreiemoment. Effekt opptil 540 kW (731 hk).
Fleksibilitet: Utviklet for tyngre last og krevende topografi. Kan leveres med doble drivaksler og lavgir for maksimal fleksibilitet.
Rekkevidde: Opptil 470 km på én lading
Total kapasitet: Opptil 65 tonn vogntogvekt. Fleksibel batterikonfigurasjon gjør det mulig å optimalisere forholdet mellom rekkevidde og nyttelast. Nyttelast opptil 23,8 tonn (4×2 trekkvogn).
Lading: 350 kW CCS: 20–80 % på ca. 65 minutter
Spesiell funksjon: Flere ulike kraftuttaksløsninger, også girkassekraftuttak som kan brukes under kjøring.
