Annonse
Annonse

Full fres på Kongsberg

Når Felleskjøpet inviterer til snødemo dukker gjerne entreprenører, bønder og maskinentusiaster opp. Ett av mange stopp på turneen i februar i år var Kongsberg, hvor både traktorer, hjullastere, ploger og snøfresere fikk kjørt seg.

Arrangementet på Kongsberg er et relativt nytt innslag på Felleskjøpets vinterturné, forteller Ole-Johnny Jenssen, som er kategorisjef Maskin i Felleskjøpet Agri.

Annonse

– Vi har jo holdt på med dette sikkert ti år på rad, og vi har også vært her på Kongsberg for noen år siden, men dette er første gang vi er på akkurat dette området. Vi har fått en ny selger her på Kongsberg nå, så da passet det veldig bra å kjøre i gang igjen her, sier Jenssen, og forteller om en hektisk turnevirksomhet.

– Bare denne uka har vi fem arrangementer. I dag er vi både her og på Kløfta utenfor Oslo. Deretter går ferden til Golsfjellet i morgen, så drar vi videre til Mosjøen, og derfra til Oppdal.

Gøy på jobb: Ole-Johnny Jenssen (kategorisjef maskin i Felleskjøpet), Jenny Pettersen (lærling i anleggsmaskinmekanikerfaget) og Halvor Waal (Felleskjøpets ganske nye selger på Kongsberg). (Foto: Runar F. Daler)
Gøy på jobb: Ole-Johnny Jenssen (kategorisjef maskin i Felleskjøpet), Jenny Pettersen (lærling i anleggsmaskinmekanikerfaget) og Halvor Waal (Felleskjøpets ganske nye selger på Kongsberg). (Foto: Runar F. Daler)

Snøvær

Den nye selgeren, som begynte i august i fjor, heter Halvor Waal. Han er strålende fornøyd så langt.

– Dette er jo første sesongen min, og det er mye å sette seg inn i. Jeg har allerede solgt noen traktorer, en del fresere og litt annet utstyr, særlig fra Tokvam. Vi får håpe det kommer en del kunder her i dag, smiler han.

– Målgruppen her er vinter- og snø-entreprenørene generelt. I tillegg er det veldig mange bønder som utfører en del veivedlikehold på vinterstid, sier Ole-Johnny Jenssen.

– Med det snøværet som er i dag, er det nok en del som må prioritere å være ute og brøyte, men det pleier alltid å komme godt med folk på disse arrangementene uansett.

«Det er det her som er gøy! Ikke å sitte bak en dataskjerm.»

Vil ha flere jenter

Vi møter også en smørblid lærling i anleggsmaskinmekanikerfaget, Jenny Pettersen (19). Hun er storfornøyd med tilværelsen hos Felleskjøpet.

– Jeg elsker det! sier hun entusiastisk.

– Det er varierte oppgaver og mange hyggelige folk. Jeg synes det er kjempegøy!

– Vi satser veldig på lærlinger i Felleskjøpet, og vi har to heltidsansatte som jobber bare med det. Vi prøver også å få rekruttert inn flere jenter, for vi har ikke så mange per i dag, sier Ole-Johnny Jensen.

– Det er vel rundt 55 lærlinger totalt i Felleskjøpet. Av førsteårslærlinger, er det to jenter, men av andreårslærlinger er det bare meg. Lokalt her på Kongsberg er jeg også den eneste jenta, sier Pettersen, som har gått såkalt kryssløp fra Vg1 Teknologi- og industrifag (TIF) og Vg2 Industriteknologi.

– Derfor har jeg også et halvt års ekstra læretid. Jeg skal etter planen få fagbrevet i februar neste år, og det gleder jeg meg skikkelig til, smiler hun.

Her er traktoren John Deere 6R185 i aksjon, med plog og freser (256 THS Big) fra Tokvam. (Foto: Runar F. Daler)
Her er traktoren John Deere 6R185 i aksjon, med plog og freser (256 THS Big) fra Tokvam. (Foto: Runar F. Daler)

Ny og populær traktorserie

Selv om årets demodager ikke er preget av store produktlanseringer, har Felleskjøpet flere relativt ferske modeller å vise fram.

– Når det gjelder traktorer, er jo John Deere 6M-serien forholdsvis ny, forteller Jenssen.

– Spesielt 6M125 har blitt veldig populær. Det var faktisk den nest mest solgte traktormodellen i Norge i 2025, med 112 nyregistreringer. Jeg tror det skyldes den praktiske størrelsen, kombinert med det skrånende panseret, som gir utrolig god oversikt, sier Jenssen.

Blant entreprenører er den litt større John Deere 6R185 svært populær, forteller han.

– Hvis du kjører en litt stor dumperhenger, og kanskje har en stor fres bak, trenger du både tyngde og motorkraft, og da egner den seg.

– Så har vi en som er hakket mindre, 6R150, som er den største fire-sylindrede modellen. Den er ganske kompakt og egner seg godt til brøyting, særlig i bystrøk og borettslag, der 6R185 blir litt for stor. Alle disse tre modellene er toppselgere, sier han.

Tokvams salgsleder i Norge, André Myren, foran snøfreseren F 280 H Monster. (Foto: Runar F. Daler)
Tokvams salgsleder i Norge, André Myren, foran snøfreseren F 280 H Monster. (Foto: Runar F. Daler)

Verdens største

På John Deere-traktorene og Cat-hjullasterne er det montert brøyteutstyr og fresere, stort sett fra Tokvam. Særlig én modell peker seg ut.

– Freseren Tokvam 240 THS, som sitter på 6M125-traktoren, kom for halvannet års tid siden, og er den totrinnsfreseren vi selger mest av, sier Jenssen.

– Skal man brøyte større områder i høy hastighet, er det derimot 256 THS Big som gjelder, som er montert på 6R185 her. Den har vesentlig mer kapasitet og er perfekt for hyttefelt og store anlegg.

Tokvams salgsleder i Norge, André Myren, er også på plass. Han peker ut en enda større freser, en F 280 H Monster.

– Dette er verdens største hydrauliske snøfreser uten motor, som driftes av bæremaskinens hydraulikk, forteller han.

– Vi utviklet den for noen år siden. Vi begynte med 240-størrelse – altså 240 cm bredde – og gikk videre til 280-bredde. Denne brukes typisk til å fjerne store mengder snø på kort tid, som for eksempel på store industrifelt, eller vedlikeholdsbrøyting på mindre veier. På store veier, derimot, som over Hardangervidda, da må du opp på motorfreser, forklarer Myren, som stortrives på arrangementer som dette.

– Det er det her som er gøy! Ikke å sitte bak en dataskjerm, smiler han fornøyd.

Jon Granlund, Zeppelins produktsjef for Cat-maskiner opp til 10 tonn, foran den svært populære Cat 908-hjullasteren. Her med snøfreser fra Tokvam. (Foto: Runar F. Daler)
Jon Granlund, Zeppelins produktsjef for Cat-maskiner opp til 10 tonn, foran den svært populære Cat 908-hjullasteren. Her med snøfreser fra Tokvam. (Foto: Runar F. Daler)

Populære hjullastere

Felleskjøpet har et omfattende samarbeid med Zeppelin Equipment, og flere Cat-hjullastere var i aksjon på Kongsberg. Jon Granlund, Zeppelins produktsjef for Cat-maskiner opp til 10 tonn, forteller at hver sjette Cat-maskin som gikk ut på markedet i fjor, var en 906- eller 908-hjullaster.

– Vi solgte 109 stykker, og vi har en markedsandel på 48 prosent på disse, sier han.

Hvorfor er akkurat de hjullasterne så populære?

– Førerkomfort, sier Granlund uten å blunke.

– En annen fordel, er at de leverer så mye olje at de kan kjøre en hydrostatisk snøfreser. Det er det ikke alle konkurrentene som kan.
Direkte salg på demodagene er sjelden, men de har god effekt, følge Granlund.

– På disse arrangementene får kundene prøvd maskinene og utstyret selv. Det fører ofte til at de planlegger å kjøpe en Cat-hjullaster før neste vinter, avslutter han med et smil.

Annonse
Annonse

Les også

Annonse