Annonse
Annonse

Ny 9-tonns dumper fra Ausa

Ausa lanserer deres største dumper til nå. Nye DR902AHG har ni tonns nyttelast, vendbar føreplass og et AI-assistert kamerasystem som skal gi føreren bedre oversikt over personer og hindringer rundt maskinen.

Den spanske maskinprodusenten Ausa utvider dumperprogrammet med DR902AHG, en ny modell beregnet på blant annet større anleggsprosjekter, infrastruktur og veibygging.

Annonse

Den nye dumperen har en nyttelast på ni tonn og er utstyrt med svingkasse. Under panseret sitter en Deutz-motor på 55,4 kW.

Men det er først og fremst sikkerhetssystemet «AUSA AI Vision» som skiller nykommeren fra tidligere modeller.

Fem kameraer

Systemet kombinerer fem kameraer, radar og kunstig intelligens for å gi føreren bedre oversikt rundt maskinen. Fire av kameraene er plassert rundt dumperkassen og benytter AI-teknologi for å oppdage personer i maskinens nærområde.

På en skjerm i førerhytta får føreren en 360-graders visning av maskinen og omgivelsene. Personer som oppdages i området rundt dumperen, markeres med ulike farger avhengig av avstanden til maskinen. Rødt brukes for området fra null til tre meter, mens gult markerer avstander fra tre til fem meter.

Produktsjef for Ausa hos den norske importøren Hymax, Torgeir Nustadhaugen, har nylig besøkt fabrikken i Spania for å se den nye dumperen og sikkerhetssystemet i bruk.

– Det å teste og se dette systemet i praksis var rett og slett utrolig imponerende. Å sikre arbeidere på bakken er den kanskje største HMS-utfordringen på trange anlegg. Med AI Vision gir vi maskinføreren et verktøy som eliminerer blindsonene fullstendig, forteller Nustadhaugen, i en pressemelding.

I tillegg til kameraer er maskinen utstyrt med en egen radar som oppdager gjenstander i maskinens kjøreretning og justerer varslingsavstanden dynamisk ut fra fart. (Foto: Hymax)
I tillegg til kameraer er maskinen utstyrt med en egen radar som oppdager gjenstander i maskinens kjøreretning og justerer varslingsavstanden dynamisk ut fra fart. (Foto: Hymax)

Radar

Systemet gir også akustiske varsler inne i førerplassen. Varslene øker i intensitet når avstanden til en person blir mindre.

I tillegg kan personer utenfor maskinen varsles med lyd dersom dumperen kommer for nær.

Kamerasystemet suppleres av radar, som registrerer faste objekter og hindringer. Ifølge Ausa tilpasses sikkerhetsavstanden etter maskinens hastighet, slik at føreren får økt reaksjonstid når dumperen kjører fortere.

Til Norge

Utviklingsdirektør i Ausa, Albert Hidalgo, fremhever sikkerhet som en sentral del av utviklingen av den nye dumperen.

– Dumpere er blant de mest brukte maskinene på anleggsplasser. Med lanseringen av DR902AHG tar vi et stort skritt fremover for å hjelpe førere med å identifisere farer, beskytte bakkemannskapet og skape tryggere arbeidsplasser.

AUSA AI Vision blir standardutstyr på DR902AHG. Ifølge Hymax planlegger produsenten også å gjøre teknologien tilgjengelig som ekstrautstyr på flere av Ausas dumpere.

Ifølge meldingen ser Hymax frem til å få de første modellene til Norge for at kundene selv kan oppleve hvordan fremtidens anleggssikkerhet ser ut i praksis.

Dumperen har en nyttelast på ni tonn og er utstyrt med vendbar dumperkasse. (Foto: Hymax)
Dumperen har en nyttelast på ni tonn og er utstyrt med svingkasse. (Foto: Hymax)
Annonse
Annonse

Les også

Annonse