Volvo Construction Equipment (Volvo CE) lanserer nå sin første batterielektriske hjulgraver, EWR150 Electric. Europa blir det første markedet som får tilgang til den utslippsfrie maskinen.
Med EWR150 Electric tar Volvo CE elektrifiseringen inn i hjulgraversegmentet. Den nye maskinen i 15–17-tonnsklassen er utviklet for å møte kravene i moderne anleggsdrift, og skal levere samme ytelse, komfort og driftssikkerhet som den dieseldrevne EWR150, men uten lokale utslipp.
Utviklet for bynære oppdrag
EWR150 Electric kombinerer mobiliteten til en hjulgraver med utslippsfri drift. Maskinen kan forflytte seg på offentlig vei uten behov for maskinhenger eller transportbil, noe som gjør den særlig aktuell for oppdrag i byområder der utslippskrav, støyhensyn og fleksibilitet blir stadig viktigere.
Lang driftstid
Kjernen i maskinen er et nytt drivkonsept. En elektrisk fremdriftsmotor kombinert med et hydraulisk energigjenvinningssystem i bommen bidrar til å forlenge driftstiden og forbedre energieffektiviteten. Ifølge Volvo CE kan maskinen normalt arbeide mellom åtte og ti timer på én lading, avhengig av arbeidsoppgavene.

Flere lademuligheter
For å sikre fleksibel drift er EWR150 Electric utstyrt med flere ladealternativer. Hurtiglading med opptil 150 kW likestrøm (DC) gjør det mulig å hurtiglade i pauser eller mellom arbeidsøkter, mens innebygd vekselstrømlading (AC) på opptil 22 kW egner seg for nattlading.
Volvo CE fremhever at løsningen skal gi høy produktivitet gjennom effektiv energibruk og responsiv maskinstyring.
Fra konsept til serieproduksjon
Den elektriske hjulgraveren ble første gang vist frem for kunder under Volvo Days i 2024. Under Volvo Days 2026 presenteres maskinen i produksjonsklar utgave.
– Med EWR150 Electric har vi tatt elektrisk teknologi inn i hjulgraversegmentet uten å endre hvordan kundene bruker maskinen. Ved å lansere den først i Europa svarer vi direkte på etterspørselen etter løsninger som kan arbeide effektivt i urbane og støyfølsomme områder uten å gå på kompromiss med produktivitet eller kapasitet, sier Marc Engels, global produktsjef i Volvo CE.

Bredt bruksområde
Takket være stillegående drift og fravær av eksosutslipp kan EWR150 Electric brukes i en rekke ulike oppdrag. I tettbygde områder åpner den for arbeid utenfor ordinær arbeidstid, samtidig som den er godt egnet til oppgaver innen park- og landskapsarbeid, rivningsarbeider, veibygging, VA-anlegg samt avfalls- og gjenvinningssektoren.
Elektrisk drivlinje innebærer også færre servicepunkter enn på en tilsvarende dieselmaskin. Volvo CE mener dette kan redusere driftskostnadene, øke oppetiden og bidra til lavere totale eierkostnader gjennom maskinens levetid.
Kompakt og kapabel
EWR150 Electric har en kompakt konstruksjon, noe som gjør den velegnet på trange arbeidsplasser. Samtidig opplyser Volvo CE at den matcher dieselversjonen når det gjelder rekkevidde, kjørehastighet, løftekapasitet og vektklasse.
Med lanseringen av EWR150 Electric har Volvo fått nok et tilskudd til det elektriske musikkprogrammet.
Spesifikasjoner Volvo EW150 Electric:
Batterikapasitet: 270 kWh
Batterispenning: 600 V
Driftsvekt: 16 600 – 17 900 kg
Skuffevolum: 0,67 m³
Brytekraft, ISO, (Powerboost): 108,5 kN
Kjørehastighet maks: 21,7 km/t
Maks. gravedybde: 5230 mm
Maks. rekkevidde: 8960 mm
Løftekapasitet (langs undervogn): 5600 kg
…ved rekkevidde/høyde 6 / 1.5 m
Svingradius bak: 1720 mm
Koblingstype: CCS2

