Regjeringen foreslår i forbindelse med RNB 2025 å øke bevilgningen til vedlikehold av riksveiene med 306,9 millioner kroner. MEF-sjefen er glad for at de blir hørt i kravet om å ta vare på de veiene vi har.
I dag la regjeringen Støre frem sitt forslag til revidert nasjonalbudsjett (RNB) for 2025. I det reviderte nasjonalbudsjettet blir hovedtallene for norsk økonomi og regjeringens syn på gjennomføringen av den økonomiske politikken oppdatert.
– I tråd med ny NTP ønsker regjeringen å ta bedre vare på veiene våre. Gode og trygge veier er viktig for beredskapen i landet, og for alle som er avhengige av veiene i hverdagen – både som arbeidsplass og transportåre. Derfor foreslår vi over 300 millioner kroner mer til vedlikehold av riksveier, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
Hindre nytt forfall
I 2025 vil det med forslaget bli bevilget 11,1 milliarder kroner til drift og vedlikehold, som er 730 millioner kroner mer enn bevilgningen i 2024. Med disse midlene vil entreprenører over hele landet kunne gjennomføre mer vedlikehold i år enn det som tidligere var planlagt, ifølge Samferdselsdepartementet.
– Denne satsingen er helt i tråd med Hurdalsplattformen og NTP 2025–2036. Regjeringen har lagt opp til en helhetlig og forpliktende plan for å redusere vedlikeholdsetterslepet i landet. En viktig grunnstein i denne planen er å hindre nytt forfall på riksveiene våre.
Vil prioritere Midt- og Nord-Norge
Asfaltering i Midt-Norge og Nord-Norge vil spesielt bli prioritert, da behovet er størst i disse regionene. Gjennomføringen av vedlikeholdstiltakene på veiene vil bidra både til bedre trafikksikkerhet og framkommelighet for trafikantene.
– Med denne satsingen viser regjeringen vilje til å velge det som er riktig. Vi må få mer for pengene. Det gjør vi ved å ta vare på veiene våre, og vi må prioritere trygt og ansvarlig gjennom en urolig tid, sier Nygård.
Ingen satsning på samferdsel
– Det kom aldri noen satsing på samferdsel fra denne regjeringen. Nå er siste budsjett lagt frem i denne stortingsperioden, sier Julie Brodtkorb, adm.dir. i MEF.
Ifølge MEF kom det en beskjeden og liten hilsen til entreprenørene i Nord-Norge med oppfølging av nasjonal transportplan (NTP), med en bevilgning til om lag 200 km med nytt asfaltdekke.
– 200 km ekstra asfalt er bedre enn 0, og derfor er jeg glad for at MEF har blitt hørt med at vi må ta vare på veiene vi allerede har, og satse på vedlikehold, avslutter Julie Brodtkorb.