Statens vegvesen tar i bruk ny teknologi i vinterdriften. På rv. 13 Vikafjellet tester de automatisk vinterdrift resten av denne vintersesongen. (Se video)
Mellom Voss og Sognefjorden i Vestland, har skredtårn allerede bidratt til økt oppetid. Nå ønsker Veivesenet å ta dette enda et skritt videre, og har tatt i bruk en spesialbygd hjullaster beregnet for førerløs bruk.
– Med det førerløse kjøretøyet kan vi gå inn og rydde bort skred før geologen kommer, og på den måten spare mye tid og gi mer oppetid, uttaler veidirektør Ingrid Hovland.
Prosjektet støtter opp under flere av etatens toppmål.
– Vi ta her i bruk ny teknologi for å gi et enda bedre tilbud til trafikantene, vi sikrer mer oppetid og forutsigbar fremkomst, og vi sørger for økt trafikksikkerhet for entreprenørenes folk. Skulle hjullasteren bli tatt av store snømengder, er det utelukkende materiell som går tapt, uttaler Hovland.
Den førerløse hjullasteren vil kun bli benyttet når fjellet er stengt. Det er ikke lov å bruke den når veien er åpen.
Les også: Førerløse maskiner i veivedlikehold
