Kategoriserte innlegg: Nyheter

Enklere regler om ledninger i vei

Fra årsskiftet blir det enklere og billigere for de som jobber med ledninger i grunnen. Nye, landsdekkende regler innføres. Microtrenching ønskes velkommen, forringelsesgebyr blir forbudt, og det blir vanskeligere for kommunen å kreve leie for areal. Men det innføres også krav om full istandsetting og tvangsmulkt-ris bak speilet.

En koloss i jern og betong

Hele 3300 tonn betong gikk med da de to 89 meter lange buene på Saggrenda bru, på den nye E134 Damåsen-Saggrenda, ble støpt i helga. 

30-gangen på fire år

Fire små entreprenører etablerte Anlegg Nord AS i jakten på de store kontraktene. Har tatt 30-gangen på fire år, og blitt Gaselle-vinner i Finnmark.

– Ikke aktuelt å utsette veiprosjekter

Norske entreprenører avsto fra den store E39-kontrakten pga mangel på folk. Aktiviteten vil øke ytterligere framover, men for byggherre Nye Veier AS er det uaktuelt å utsette eller stykke opp prosjekter.

Nye Veier avlyser E39-konkurranse

For få kvalifiserte tilbydere gjør at konkurransen om å bygge ny E39 fra Kristiansand vest til Mandal øst må utlyses på ny.

Veidekke har kjøpt Båsum Boring

Veidekkes heleide datterselskap Kynningsrud Fundamentering har inngått endelig avtale om å kjøpe 70 % av aksjene i Båsum Boring AS og Båsum Boring Trøndelag AS, Norges største aktør innen brønn- og energiboring.

DiBK dropper krav om fagutdanning i sentral godkjenning

Sentral godkjenning som utførende, uten ett eneste fagbrev. Bedrifter kan nå få grønt lys på gjennomføringsevne i sentral godkjenning, uavhengig av faglig kompetanse ute i felt. En ingeniør på kontoret er nok. Myndighetene dropper krav om fagutdanning og ADK1. – Den største skandalen i Sentral Godkjennings historie, sier fagsjef i MEF.

Regjeringen: – Tilstrekkelig at faglig leder er kvalifisert

Kommunal- og moderniseringsdepartementet forsvarer frislippet av krav til fagkompetanse. – Vi må følge spillereglene. Det er tilstrekkelig at faglig leder er kvalifisert for å få godkjenning, sier statssekretær Bjørnar Laabak i KMD.

Verdens nordligste barveistrategi?

Trodde du sort asfalt vinteren gjennom var forbeholdt de store veiene på Østlandet? Langt ifra. Så langt nord som i Bodø kjører Vegvesenet såkalt barveistrategi – med suksess.

Med ønske om å jobbe

Flere MEF-medlemmer opplever at innstrammingen av ordningen for sentral godkjenning i praksis betyr at de blir utestengt fra markeder de tidligere har hatt tilgang til. Det skal vi ikke godta.

Ny Case-importør i Norge

CNH Industrial har valgt Brubakken AS som Case-importør for Sør- og Midt-Norge. Dagenborg Maskin fortsetter i Nord-Norge.

NCC og Per Nordhagen fusjonerer

NCC Norge overtar virksomheten til sitt heleide datterselskap Per Nordhagen Entreprenørforretning AS fra 1. november 2017.

Brokk-operasjon i Oslo

Den svenske produsenten av fjernstyrte rivningsmaskiner, Brokk, gjennomførte nylig en nordisk «demo tour». I Groruddalen fikk de fremmøtte oppleve fjellsplitting helt uten lyd eller rystelser.

MEF satser i Nordland

Nordland har blitt utpekt som en av vinnerne i norsk samferdsel for tida, med mange store prosjekter enten i gang eller på trappene. Ikke så rart kanskje, at Maskinentreprenørenes Forbund (MEF) nylig opprettet distriktskontor i Bodø.

Lærlinger får ikke jobbe

Personer under 18 år kan ikke jobbe mer enn 8 timer i døgnet iht. Arbeidsmiljøloven. Det passer dårlig i anleggsbransjen, hvor innarbeidingsordninger er vanlig.

Scaleit i samarbeid med danske Poul Tarp

Scaleit AS har inngått en avtale med det danske Ingeniørfirma Poul Tarp A/S om å markedsføre og selge deres mobile veie- og registreringsutstyr i Norge.

Et liv i kjetting

Ble overrasket med medalje for lang og tro tjeneste hos Lilleseth Kjetting AS.

Miljøvennlig veiutbedring i Troms

I stedet for tradisjonell gjenoppretting av utsatte veistrekninger, rehabiliterer NCC veier i Troms med en metode som også gir verdifulle miljø- og kostnadsgevinster.

Spennende dag for Julie Brodtkorb

Besøk til medlemsbedrifter står høyt agendaen til den ferske direktøren i Maskinentreprenørenes Forbund (MEF), Julie Brodtkorb. Fredag i forrige uke var hun på besøk hos medlemsbedrifter i Østfold.

Statsbudsjettet: – Hadde forventet mer til vei

– Fire milliarder mer til samferdsel. Vi følger opp NTP, sier samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen.
– Nei. 2,6 milliarder lavere enn forutsatt. Følger ikke opp NTP, sier MEF-sjef Julie M. Brodtkorb.